4s店二手车全车检查,买二手车能去4S店做个全面检查吗

1,买二手车能去4S店做个全面检查吗这样完全也是可以的,但价格往往比外面汽配城和维修店更贵些 。一般进去一次4s店不管是保养或者维修没有几百元你是出不来的 。而且我朋友以前就是在4s店做的,他照样也是在外面学成各项汽车修理技术,然后去4s店应聘 。技术完全是同外面修理店一样,不是说4s店就特别的神 。其中黑幕都是一些细节,比如保养普通一次换机油就需要180左右,其美其名帮你更换的是原装机油,可不但是在加注机油是会剩一点不加完(一般一小桶机油为4l,刚好加一台车,但他们肯定会留些不加),而且其的机油也是一些同外面相同的品牌机油,价格根本达不到180,你可以从黏度显而易见 。其中配件也是完全同汽配城中拿的货,但进入4s店就翻了1倍甚至几倍,大家都说去4s店是图个放心,新车固然有一定道理(其中涉及新车的保修期和一些细节问题),但相对二手车是完全没有任何必要花着冤枉钱 。建议你长期找家大型些的汽车修理店或者美容店保养和维修,相对熟悉后不管是技术和经济性都是很实在的 。

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2,买的二手车可以去4s店做全车检查吗去4s店检测很有必要,可以检查出车子的状况,哪些零件有更换,更好的处理潜在隐患,避免损失 。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包含整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey),简称4S店 。简单一点来说就相当于专卖店,是由厂家统一设计,根据厂家的模式经营管理的 。现在国内合资汽车厂家在全国各地都设有4S店,这些厂家直接向4S店供应整车和零配件,4S店负责销售及代表厂家进行售后服务,但4S店是不能销售别家厂商品牌的汽车的 。4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品,由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿 。4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后 。在中国,4S店还有很长一段路要走 。4S店模式这几年在国内发展极为迅速 。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式 。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案” 。【4s店二手车全车检查,买二手车能去4S店做个全面检查吗】
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3,二手车市场中的车辆全面检测具体包括哪些项目二手车全面检测包括:车辆骨架状态、车辆路试状态、启动设备性能、驾驶舱检测、制动台测试、车辆底盘状态、发动机舱状态、车辆灯光性能、车辆功能性配置、OBD系统状态、车辆外观状态、车载电池状态、空调系统状态、制动液性能、轮胎性能 。即使二手车全面检测后车况各方面都达标后,还应重点了解车辆信息准确、车辆手续齐全、是否刻意隐瞒发生过大的事故,水泡,火烧等问题,车子车况、信息资料等确实没有问题在考虑入手才是最保险的 。扩展资料:二手车如何全面检查:1、车辆手续的检查是至关重要的,手续是否合法直接关系到买家的权益,这部分检查主要包括手续是否齐全,车辆是否合规;同时会查询汽车维修保养记录及出险记录 。2、车辆外观检测,该项目主要包括引擎盖、前雾灯、前挡风玻璃、前翼子板、车顶、倒视镜、轮胎轮毂、底边梁等等 。3、车辆内饰检测,检查仪表板、方向盘、中控台、安全气囊、左前门内饰、驾驶员座椅、影音系统及车内电器设备运作是否正常等 。4、发动机舱的检测,对发动机舱进行详细的排查,主要涉及发动机、变速箱、汽车电路线束、水箱框架、机油液、防冻液等多个要点项目进行逐一排查 。5、启动及路试的检测,启动路试环节主要针对车辆怠速、动力、变速、制动、转向、减震等性能测试 。6、底盘检测及事故排查,底盘检测在整个二手车检测环节中至关重要的,这部分主要针对底盘各部位状况进行检查及事故排查 。应借助精准的仪器,结合这些方面对二手车车况进行综合判断 。

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