1 ， 从外地买的二手轻卡车营运证怎么过户营运证不能过户 。原车主过户车辆完毕 ， 需要到道路运输管理部门注销他的营运证 。然后车辆买家凭身份证 ， 驾驶证 ， 去申请学习考试 ， 合格之后 ， 可以取得买家名义营运证 。
2 ， 二手上汽依维柯红岩杰狮多少钱2009年4月18日 ， 上汽依维柯红岩组织全国红岩卡车经营商、红岩大客户代表及中国卡车网等专业媒体举行了340马力的红岩杰狮4×2牵引车卡车试乘试驾活动及上海汽车展观摩 ， 亲身体验新红岩、新产品、新境界 。3参展的3款整车分别是：1款340马力的红岩杰狮4×2牵引车;1款380马力的红岩杰狮6×4轻量化牵引车;1款IVECO原装TRAKKER自卸车 。无可争辩的是 ， 杰狮卡车已经成为国内制造生产卡车的顶级产品 ， 红岩卡车设计专家与依维柯技术专家进行了为时2年多时间的研究设计 ， 成就了无与伦比的杰作 。人性化设计始终贯穿新产品开发设计的全过程 。比如 ， 在驾驶室空间安排上 ， 依维柯技术专家把驾驶员能在驾驶室中从容地站立起来 ， 作为设计要求 ， 大大提高了驾驶室的空间;在设计研发过程中 ， 技术专家团队 ， 解剖了现有红岩车及中国市场上其他卡车产品特性 ， 解剖了各款卡车优点和缺点 ， 进行定向的改善 ， 续的改进 ， 进行了多达28项改进 。比如 ， 驾驶室外侧的侧导风罩 ， 不仅对驾驶室外观有良好的装饰作用 ， 还符合空气动力学 ， 有效降低行驶风阻;而行进过程中的气流还能帮助清洁侧门及把手;上车采用三级踏步 ， 对于登上如此高大的驾驶室多了些方便;驾驶室内储物空间很大 ， 顶部有三个大储物空间 ， 还带有封闭式双层卧铺 ， 对于长途驾驶者来说 ， 是个福音 。另外还有驾驶台烟灰缸或茶杯托、绿色挡风玻璃、双片式雨刮片、大灯 ， 造型美观 ， 5个LED ， 防炫光;自动驾驶室空调又是驾驶员的福音 ， 首批全进口发动机 ， 装备旗舰版 ， 功率大 ， 体积小 ， 机油换油时间4万公里 。整车性能 ， 按200万公里试验 ， 可靠性得到了认可 。洛阳经销商辛民董事长告诉中国卡车网采访人员：“现在很多买车的不再开车 ， 开车的对卡车的驾驶环境开始选择挑剔 ， 尤其是长途卡车的高档化、舒适化是卡车发展的技术方向 。杰狮是国产高档卡车的杰出代表 ， 我们也希望通过杰狮这款产品 ， 争取到更多的市场份额 。”浙江萧山的用户代表史跃灿告诉中国卡车网采访人员：“我们选车的大标准是中档化 ， 品质越高的车 ， 全过程运营经济性越好 ， 因此 ， 质次价低的卡车不是我们的选择;当然 ， 完全进口卡车对运营经济性有好处 ， 但是一次性投入太高 ， 而且很多功能对我们目前的司机来说都用不上 ， 很多功能处于浪费状态 。因此 ， 杰狮这样一款充分考虑我们卡车司机及公路运输实际情况的卡车 ， 是符合我们的需求和愿望的 ， 添置中高档卡车 ， 杰狮是首选 。”近期以来 ， 红岩重大意义事件频频发生 ， 从“特霸上市、杰狮上市、新基地投产、杰狮试乘试驾”等活动 ， 掀起了新红岩、新产品、新营销的一个又一个高潮 。上汽、依维柯、红岩三方合资后 ， 新红岩经过两三年的调整 ， 终于迎来了薄发的2009年 。上汽依维柯红岩公关处蒋建华告诉中国卡车网采访人员：红岩确立了“成为商用车领域内成功企业的典范”发展愿景;确立了“坚韧、人本、卓越、奉献”的价值观;新公司的企业文化 ， 老红岩的文化正在融合 。红岩人变得更加严谨 ， 外国人学会加班加点 。买的时候大概55万 ， 是分期付款 ， 首付29万 。
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