1 , 佛山到贵港的车次有8趟车次
2 , 佛山到贵港今天还有高铁票吗很抱歉 , 这个问题我们无法回答 , 您可以问问身边的人或者到相关的单位 , 祝您生活愉快 。
3 , 佛山容桂高铁站可不可以坐去贵港容桂站是广珠城际铁路 , 贵港站是南广高铁 , 他们之间不相通 , 需要到广州南站中转 。祝你旅途愉快!【佛山一贵港高铁时间表,佛山到贵港的车次】
4 , 广州南站的票经过佛山西站我可以在佛山西站上车吗湛江高铁将于2024年10月开通 。广湛高速铁路又称广湛高铁 , 广州至湛江客运专线 , 线路起于广州火车站(改建高铁站)引出 , 沿途经过佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市 , 终至湛江北站 。项目东接广州枢纽 , 通过京九 , 京广以及沿海客专可抵京津冀 , 长三角、海西和长株潭等地区 , 西连湛江枢纽 , 通过合湛 , 湛海铁路可达北部湾海南岛等地区 , 是国家“八纵八横”高速铁路网 , 350km/h沿海铁路客运大通道的组成部分 。根据全省统一部署计划 , 广湛高速铁路将在2019年10月份动工建设 , 粤西真正融入粤港澳大湾区两小时的生活交通圈 。扩展资料:广湛高速铁路项目与大湾区在《粤港澳大湾区城际铁路建设规划(2020-2030年)》编制下建设的粤港澳大湾区城际铁路共同打造粤西沿海高铁经济带 。赣深高铁粤西延长线如得以实现 , 则更加完善粤西地区的交通出行 , 广湛铁路的建设是发挥粤港澳大湾区辐射带动作用的需要;是提升粤西地 区区域经济地位 , 促进粤西地区经济发展的需要;是落实广东省“一核一带一 区”区域发展格局、实现广东省沿海经济带、新型城镇化发展的需要;是建设 我国“八纵八横”高速铁路网 , 完善区域路网结构 , 形成 350km/h 沿海铁路客 运大通道的需要我是林枫城主 , 很高兴为你解答 。广州南站的票 , 经过佛山西站 , 是可以在佛山西站上车的 。高铁票跟火车票一样 , 可以延迟跨站上车或者提前下车 。我个人也经常坐高铁回家 , 也经常这么做 , 我在贵港坐高铁到广州 , 因为高铁票比较难抢 , 有时候买不到票 , 就买南宁东站到广州南站的高铁票 , 然后在贵港直接上车 , 而不用再跑到南宁东站坐车 , 这样延迟几个站上车是没问题的 , 只不过要多花点钱而已 , 但是上车后可能被没有座位的人坐了 , 所以不要担心 , 跟对方讲清楚这个座位是我的 , 让对方让座就好了 。相信这个道理很多人都懂 , 我们多花钱了买了全票 , 但是没有坐完全程 , 对于高铁运营方来说并没有什么损失 , 相反 , 只是我们乘客吃点亏多掏点车费而已 , 所以 , 延迟上车没有问题 , 提前下车也可以 , 跟火车票一样 , 要是提前下车了 , 那么未乘区间就作废了 , 相对于从上车到下车所乘区间算作全票 , 不会把未乘区间的钱退还给旅客 , 因为这相当于是我们提前下车 , 自己主动放弃了那段未乘旅程 。而要是到达所购高铁票的终点站不下车 , 延迟下车而多坐几个站 , 那么到最后下车的时候 , 是需要补票的 , 所以对于我们乘客来说 , 吃亏没问题 , 但是想占便宜就不行了 。最后总结一下 , 乘坐高铁可以延迟上车 , 延迟下车但是要补票 , 提前下车 , 但是唯独不能提前上车 。还有什么不懂的欢迎留言 。湛江高铁将于2024年10月开通 。广湛高速铁路又称广湛高铁 , 广州至湛江客运专线 , 线路起于广州火车站(改建高铁站)引出 , 沿途经过佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市 , 终至湛江北站 。项目东接广州枢纽 , 通过京九 , 京广以及沿海客专可抵京津冀 , 长三角、海西和长株潭等地区 , 西连湛江枢纽 , 通过合湛 , 湛海铁路可达北部湾海南岛等地区 , 是国家“八纵八横”高速铁路网 , 350km/h沿海铁路客运大通道的组成部分 。根据全省统一部署计划 , 广湛高速铁路将在2019年10月份动工建设 , 粤西真正融入粤港澳大湾区两小时的生活交通圈 。扩展资料:广湛高速铁路项目与大湾区在《粤港澳大湾区城际铁路建设规划(2020-2030年)》编制下建设的粤港澳大湾区城际铁路共同打造粤西沿海高铁经济带 。赣深高铁粤西延长线如得以实现 , 则更加完善粤西地区的交通出行 , 广湛铁路的建设是发挥粤港澳大湾区辐射带动作用的需要;是提升粤西地 区区域经济地位 , 促进粤西地区经济发展的需要;是落实广东省“一核一带一 区”区域发展格局、实现广东省沿海经济带、新型城镇化发展的需要;是建设 我国“八纵八横”高速铁路网 , 完善区域路网结构 , 形成 350km/h 沿海铁路客 运大通道的需要湛江高铁将于2024年10月开通 。广湛高速铁路又称广湛高铁 , 广州至湛江客运专线 , 线路起于广州火车站(改建高铁站)引出 , 沿途经过佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市 , 终至湛江北站 。项目东接广州枢纽 , 通过京九 , 京广以及沿海客专可抵京津冀 , 长三角、海西和长株潭等地区 , 西连湛江枢纽 , 通过合湛 , 湛海铁路可达北部湾海南岛等地区 , 是国家“八纵八横”高速铁路网 , 350km/h沿海铁路客运大通道的组成部分 。根据全省统一部署计划 , 广湛高速铁路将在2019年10月份动工建设 , 粤西真正融入粤港澳大湾区两小时的生活交通圈 。扩展资料:广湛高速铁路项目与大湾区在《粤港澳大湾区城际铁路建设规划(2020-2030年)》编制下建设的粤港澳大湾区城际铁路共同打造粤西沿海高铁经济带 。赣深高铁粤西延长线如得以实现 , 则更加完善粤西地区的交通出行 , 广湛铁路的建设是发挥粤港澳大湾区辐射带动作用的需要;是提升粤西地 区区域经济地位 , 促进粤西地区经济发展的需要;是落实广东省“一核一带一 区”区域发展格局、实现广东省沿海经济带、新型城镇化发展的需要;是建设 我国“八纵八横”高速铁路网 , 完善区域路网结构 , 形成 350km/h 沿海铁路客 运大通道的需要湛江高铁将于2024年10月开通 。广湛高速铁路又称广湛高铁 , 广州至湛江客运专线 , 线路起于广州火车站(改建高铁站)引出 , 沿途经过佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市 , 终至湛江北站 。项目东接广州枢纽 , 通过京九 , 京广以及沿海客专可抵京津冀 , 长三角、海西和长株潭等地区 , 西连湛江枢纽 , 通过合湛 , 湛海铁路可达北部湾海南岛等地区 , 是国家“八纵八横”高速铁路网 , 350km/h沿海铁路客运大通道的组成部分 。根据全省统一部署计划 , 广湛高速铁路将在2019年10月份动工建设 , 粤西真正融入粤港澳大湾区两小时的生活交通圈 。扩展资料:广湛高速铁路项目与大湾区在《粤港澳大湾区城际铁路建设规划(2020-2030年)》编制下建设的粤港澳大湾区城际铁路共同打造粤西沿海高铁经济带 。赣深高铁粤西延长线如得以实现 , 则更加完善粤西地区的交通出行 , 广湛铁路的建设是发挥粤港澳大湾区辐射带动作用的需要;是提升粤西地 区区域经济地位 , 促进粤西地区经济发展的需要;是落实广东省“一核一带一 区”区域发展格局、实现广东省沿海经济带、新型城镇化发展的需要;是建设 我国“八纵八横”高速铁路网 , 完善区域路网结构 , 形成 350km/h 沿海铁路客 运大通道的需要我是林枫城主 , 很高兴为你解答 。广州南站的票 , 经过佛山西站 , 是可以在佛山西站上车的 。高铁票跟火车票一样 , 可以延迟跨站上车或者提前下车 。我个人也经常坐高铁回家 , 也经常这么做 , 我在贵港坐高铁到广州 , 因为高铁票比较难抢 , 有时候买不到票 , 就买南宁东站到广州南站的高铁票 , 然后在贵港直接上车 , 而不用再跑到南宁东站坐车 , 这样延迟几个站上车是没问题的 , 只不过要多花点钱而已 , 但是上车后可能被没有座位的人坐了 , 所以不要担心 , 跟对方讲清楚这个座位是我的 , 让对方让座就好了 。相信这个道理很多人都懂 , 我们多花钱了买了全票 , 但是没有坐完全程 , 对于高铁运营方来说并没有什么损失 , 相反 , 只是我们乘客吃点亏多掏点车费而已 , 所以 , 延迟上车没有问题 , 提前下车也可以 , 跟火车票一样 , 要是提前下车了 , 那么未乘区间就作废了 , 相对于从上车到下车所乘区间算作全票 , 不会把未乘区间的钱退还给旅客 , 因为这相当于是我们提前下车 , 自己主动放弃了那段未乘旅程 。而要是到达所购高铁票的终点站不下车 , 延迟下车而多坐几个站 , 那么到最后下车的时候 , 是需要补票的 , 所以对于我们乘客来说 , 吃亏没问题 , 但是想占便宜就不行了 。最后总结一下 , 乘坐高铁可以延迟上车 , 延迟下车但是要补票 , 提前下车 , 但是唯独不能提前上车 。还有什么不懂的欢迎留言 。5 , k507次列车时刻表邯郸 03:08 03:18 10分 4小时52分 442公里貌似这趟我也做过 。三点多多点点 。6 , 明天8月18号从佛山西站坐高铁回广西贵港需要核酸检查吗正常情况下车票右上角注明检票口的 , 也可以在候车大厅看电子大屏幕 , 上面也会显示具体车次的检票口的 , 看了就明白 截止2018年12月19日 , 广州南到南宁东的d3644次列车 , 具体车次时刻表以及沿途站点见图7 , 洛香到贵阳高铁时刻表洛香到贵阳高铁早上几点要到从江坐 , 到贵阳81 , 到贵阳北848 , 佛山高铁到贵港佛山的高铁站还没有建成 , 佛山站还是会飞站的 , 如果在佛山要坐的就要到广州南站或者三水南站坐 , 不过最好还是去广州南站 , 广州南站始发站买票比较方便 , 买到南广高铁的贵港站就行了 , 大概3个小时15分钟左右就能到贵港了 , 路途愉快哦!9 , K9606列车时刻表 k9606次全程只有两个站昆明21:04始发 , 丽江06:05终到搜一下:K9606列车时刻表10 , 佛山西有到贵港北的动车或高铁吗没有动车或高铁只有快速列车 。佛山的高铁站还没有建成 , 佛山站还是会飞站的 , 如果在佛山要坐的就要到广州南站或者三水南站坐 。不过最好还是去广州南站 , 广州南站始发站买票比较方便 , 买到南广高铁的贵港站就行了 , 大概3个小时15分钟左右就能到贵港了 , 11 , 5月20号1314的火车站列车时刻表 4348普快铁厂--鸭园13:14--13:22硬座¥2D2341动车组潮汕--普宁13:14--13:39软卧¥190二等座¥15.5D3201动车组苍南--霞浦13:14--13:46二等座¥26.5一等座¥30.5K348/K345快速枣庄西--滕州13:14--13:36硬座¥9硬卧¥63软卧¥87.5C2048天津终--北京南13:14--13:47二等座¥54.5一等座¥65.5K7832空调快速文水--交城13:14--13:25硬座¥8硬卧¥62软卧¥84D2285动车组温州南--瑞安13:14--13:25二等座¥6.5一等座¥8.5D6504 福州--尤溪13:14发车K818 郑州站13:14发车我已经全部都试过的!保证你能买到! 。盘锦火车站5月3号列车时刻表12 , 佛山到广西贵港的高铁佛山暂时没有开通高铁 , 如果想要从佛山到广西贵港坐高铁的话 , 必须先去广州南站搭车动车 。1、佛山乘坐地铁或者汽车前往广州南站 。2、广州南站搭乘动车去广西贵港3、佛山到广州南站大约1个小时 , 广州南站到贵港大约3个半小时 , 全程加起来大约4个半小时 。13 , 佛山贵港由 佛山 到 贵港 的车次如下: 车次 类型 出发站 开车时间 到达站 到达时间 用时 里程 硬座 软座 硬卧上/中/下 软卧 1232/1233 空调普快 佛山 09:38 贵港 19:26 9小时48分 613 - - -/-/- -/- 2571/2574 空调普快 佛山 17:22 贵港 03:17 9小时55分 613 76 - -/146/- -/234 K230/K231 新空快速 佛山 08:08 贵港 16:48 8小时40分 613 81 - -/147/- -/228 K365/K364 新空快速 佛山 14:38 贵港 23:53 9小时15分 613 - - -/-/- -/- K483/K482 新空快速 佛山 21:37 贵港 07:06 9小时29分 613 - - -/-/- -/- K586/K587 新空快速 佛山 13:46 贵港 22:19 8小时33分 613 87 - -/157/- -/245 K811/K814 佛山 20:58 贵港 06:23 9小时25分 613 - - -/-/- -/- K827/K830 佛山 19:55 贵港 04:42 8小时47分 613 - - -/-/- -/- K841/K844 新空快速 佛山 14:28 贵港 22:54 8小时26分 613 - - -/-/- -/-这些都是今天的14 , 南广高铁在佛山三水有无站点至广西贵港的票价是多少钱几点出发中新网南宁7月8日电 (石才学 莫小斌)南宁铁路局8日提供的信息显示 , 南宁至广州高速铁路铺轨进入收尾阶段 , 南广铁路广东段联调联试预计将在今年9月份进行 , 年底开通 。采访人员从南广铁路公司获悉:7月7日7时许 , 一段500米长钢轨在推送装置的牵引和推动下 , 缓缓落入肇庆东站接轨点承轨槽 , 致此 , 南广铁路黎塘至肇庆段全线贯通 。它的贯通 , 为南广铁路全线年底开通又向前迈进了坚实的一步 。南宁铁路局介绍 , 南宁至广州高速铁路在广东肇庆与贵阳至广州高速铁路汇合 。贵广、南广两条铁路自肇庆东站相交后 , 四线并行进入广州南站 。中国铁建二十五局集团承建的贵广、南广铁路广州枢纽及相关工程是新建贵广、南广铁路四线并行引入广州南站以及广州枢纽相关改造工程 , 途经广东省佛山市和广州市 , 经三眼桥后分别引入广州南站和广州站 , 涉及两条既有线路——广茂线、京广上行线的改建 , 以及改建既有车站4个 , 分别为广州站、广州西站、三眼桥站、奇槎站 。据悉 , 贵广、南广铁路广州枢纽因其位置的特殊性 , 是全线最晚开工的区段 , 也是全线最后进入铺轨的区段 , 铺轨共205公里 。此前 , 南广铁路广西段已经开通运营 , 贵广铁路贵州段、广西段先后进入铺轨 , 肇庆东至三水南的铺轨工作也已经于今年4月开铺 。广州枢纽的铺轨基地于去年12月建成 , 5月底开始500米长轨铺设 , 预计9月中旬可完成长轨铺设工作 。按照施工计划 , 今年12月26日南广铁路将试营运 。南广铁路是《国家铁路中长期规划》和《国家铁路“十一五”规划》的重要项目之一 , 是连接祖国西南与华南的快捷大通道 。线路西起广西南宁市 , 途经广西贵港、梧州 , 广东云浮、肇庆、佛山 , 东至广州南站 , 线路全长577.1公里 , 其中广西境内349.8公里 , 广东境内227.3公里 , 为双线电气化国家I级铁路 , 设计最高时速250公里每小时 。其中 , 广西境内黎塘至梧州南段已于今年4月18日开通运营 , 梧州至肇庆段的铺轨工作从今年初全面展开 。为确保铺轨工作的顺利进行 , 铺轨施工单位中铁一局集中了6支具有高速铁路施工经验和专业技术的作业队 , 投入了国内领先的CPG500型铺轨机 , MDZ大型轨道养护机组、K922型移动式接触焊轨机等先进施工设备 。从今年5月份起 , 南广铁路公司组织施工单位开展了“大干一百天 , 攻坚保投产”的劳动竞赛活动 , 对铺轨施工作出了全面部署 , 形成了铺轨、上砟养道、区间焊轨、轨道精调齐头并进的态势 。施工中 , 铺轨作业队人员克服暴雨、高温天气等不利影响 , 夜以继日奋战在工地上 , 取得了47天内铺轨71.14公里的好成绩 , 一举扫清了广东段剩余轨道工程 , 为轨道精调及联调联试嬴得了时间 。据了解 , 南广铁路全线开通运营后 , 南宁、广州间运输距离比现状缩短约250公里 , 运营时间在4小时以内 , 比现行运营时间压缩约11小时 。15 , 有没有天津到商丘的列车时刻表天津至商丘列车时刻表(7) 车次 始发站 终点站 车型 出发站 上车时间 目的站 下车时间 历时 里程 停靠站点 硬座 软座 硬卧下 软卧下 T188/T185 沈阳北 深圳 空调特快 天津 次日03:21 商丘南 次日11:09 1天11小时23分 3152 6 320 509 578 890 K1622/K1619 天津 深圳西 空调快速 天津北 22:20 商丘南 次日06:48 1天9小时7分 2382 7 257 411 467 720 K548/K545 齐齐哈尔 西安 空调快速 天津北 次日12:17 商丘 次日20:45 1天13小时46分 2909 8 302 481 545 841 K715/K718 大连 郑州 空调快速 天津 次日02:13 商丘 次日11:34 1天4小时17分 1990 8 226 357 409 627 1124/1121 哈尔滨东 南昌 普快 天津 次日10:56 商丘南 次日21:03 1天16小时51分 2708 12 141 253 298 484 1312/1313 天津 成都 普快 天津 15:13 商丘 次日00:06 1天15小时7分 2400 10 126 228 269 437 1326/1323 哈尔滨 武昌 普快 天津 次日10:17 商丘 次日23:05 1天19小时22分 2675 13 138 248 293 4751312/1313商丘到天津火车时刻表-商丘到天津火车票价查询 序号 车次 始发站-终点站 出发站 出发时间 到达站 到达时间 运行时长 里程 硬座 软座 硬卧下 软卧下 1 1122/1123 南昌-哈尔滨 商丘南 03:45 天津 12:50 09时05分 682 46 - 103 162 2 1324/1325 武昌-哈尔滨 商丘 04:01 天津 14:31 10时30分 672 46 - 103 162 3 K546/K547 西安-齐齐哈尔 商丘 06:04 天津 14:06 08时02分 672 94 - 175 264 4 K1620 深圳西-天津 商丘南 07:39 天津 15:55 08时16分 682 94 - 175 264 5 T186/T187 深圳-沈阳北 商丘南 14:28 天津 21:49 07时21分 682 94 - 175 264 6 K716/K717 郑州-大连 商丘 19:10 天津 03:32 08时22分 672 94 - 175 264 7 1314/1311 成都-天津 商丘 19:53 天津 05:26 09时33分 672 46 - 103 162
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