二手车静态检测与评估，汽车二手车评估鉴定师四级多少钱 _静态

1，汽车二手车评估鉴定师四级多少钱挑选二手车时主要分为两步:静态检查和动态检查。1、机舱检查。打开引擎盖,检查发动机是否清洁,是否有油污、锈蚀;导线、电缆、真空管是否松动。检查出厂铭牌,核主要看地区和培训的机构一般情况下在4000左右4500左右，不同的人，不同的行情，大概就是4500左右波动。【二手车静态检测与评估，汽车二手车评估鉴定师四级多少钱】

2，二手车静态检查的作用是什么二手车静态检查的作用是，确认车辆的手续是否齐全、有效、合法，确认车辆有无喷漆、补漆、是否出过交通事故及事故性质，确认车辆是否更换过主要部件、主要部位螺丝是否拆卸过等。静态检查是指在静态情况下，根据评估人员的经验和技能，辅之以简单的量具，对二手车的技术状况进行静态直观的检查。目的是快速、全面地了解二手车的大概技术状况。二手车静态检查主要是外观检查，目的是快速和全面的了解汽车的大概情况。通过全面检查，如果发现一些致命的缺陷如严重碰撞车身或车架锈蚀或有结构性损坏；发动机或传动系严重磨损；车厢内部设施不良损坏处修理费用过大等。二手车的动态检查作用是指对车辆进行路试检查路试的主要目的,是在一定条件下,通过发动机启动、怠速、起步、加速、匀速、滑行、强制减速紧急制动等各种工况,来检验汽车的操纵性能、制动性能、滑行性能、加速性能、噪声和废气排放情况,从而有效判断二手车的整体状况。

3，二手车鉴定评估过程分为哪四个阶段西安迪创二手车鉴定评估师培训班回答：二手车鉴定评估分为三个阶段：手续检查、静态检查和动态检查。西安迪创教育长期开办的《二手车鉴定评估师》中级、高级、中高级联考研修班，已经帮助了许多立志于从事二手车鉴定评估、4S店二手车部、二手车经营公司、二手车经纪公司的工作者顺利通过了《二手车鉴定评估师》的考证。西安迪创承诺，考试不过全额退费。

4，二手车评估中静态评估指什么二手车在未工作的前提下，对车辆进行一系列的简单检查和评估。评估内容：把手缝隙里面是否存在做漆后残留的飞漆。是否有钣金胶或者钣金胶的质感和线条上下是否规则一致，其它门是否有钣金胶，四道门材质绝对是一样的。门的铰链和限位器螺帽是否有拧过的印记，车门下沿容易锈蚀，特别是小刮擦修复以后锈蚀得更快。车门内饰板是否磨损或变形。AB柱中间的框架部分，如果AB柱有事故，一般来讲都会刮腻子。轮胎型号，花纹磨损情况，有无伤口和起包。轮胎磨损是否正常，轮胎外侧或内侧有无异常磨损，以此判断底盘部件的问题。刹车盘凹槽的情况以此辅助判断公里数的真实性。扩展资料注意事项——对于一些比较新的部件，要仔细辨别易更换部件：水箱、大灯、发电机等等。除了新旧程度不一样，更换过的零部件上面往往有一个小的白色标签，这是汽车配件商家的识别标签，也代表这个零件不是4S原厂件。方向盘左右转动间隙，这个间隙体现的是方向机拉杆有无异常，一般来讲，间隙不会很大，如果转动时感觉某一个方向很松表示这个方向的拉杆有问题。点燃发动机如果是冷车不要一上来就加大油，这样会使发动机内部磨损加快。5，二手车做检测需要做那些方面的评估每一家公司做检测的过程是不一样的，比如朋友e车网他们帮车做检测就像这样。1、在朋e车网看中满意座驾，与商家取得联系了解基本车况，达成意向后，预约朋友e车检测师2、朋友e车网安排专业检测师与预约客户联系，双方约定看车时间、看车地点。3、检测师配备专业的车辆检测设备与客户前往车辆所在场所对车辆进行检测4、检测结束提供一份书面检测单给客户5、客户与车商达成购车协议，需要出具朋友e车官方正式检测报告书，另收取300元费用，朋友e车给予保障承诺，检测结果与实际车况不符，给予50倍偿。当然需要！可以去大型的汽车修理公司，汽车4s店。如果是正规的二手车公司一般都会有车况检测报告。6，二手车车况怎么检测一般对二手车估价前，要认真检查二手车的外观、发动机和底盘。购车者可以先通过挡泥板的边缘、排气管外端来判断车辆的新旧程度。要判断二手车是否出过事故，则要仔细检查引擎盖板，看看盖板与叶子板和挡风玻璃之间的间隙。如果整车喷过漆，就需打开发动机盖，查看发动机盖内、发动机两侧漆的颜色与车身漆的颜色是否一致。最后不能忽视挡风玻璃四面的胶封，如果是新的，表明这部车的挡风玻璃曾经破过。检查发动机则十分关键。先启动发动机，听是否有异响，如有低沉的“隆隆”声，可能是发动机的轴承坏了；在车头灯亮着的时候开动发动机，如果多次仍不能开动，也许是电池电力不足，或是化油器或启动系统出毛病；踩下油门，让发动机转速提高，若有“咯咯”声，可能活塞有问题；打开发动机盖检查是否生锈、发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹；看排气的颜色，若是白烟不断或颜色偏蓝，表示有吃机油的现象；从发动机底部往上观察，如果发动机铮亮、塑料件与橡胶件全新，那就值得怀疑。另外，不少消费者在选购二手车时常忽略的地方就是底盘。其实底盘十分重要，任何损伤都可能让一部车的寿命提早结束。要注意查看车底是否有严重被刮的痕迹，是否有重新修补的起伏痕迹。同时，检查发动机室水箱护罩、横梁等是否有修理过的痕迹。并翻开行李箱的地毯，检查是否有烧焊的迹象。此外，汽车轮胎应保持4毫米以上的花纹深度，如果车轮花纹扁平，边缘全无棱角，在检视其它部分时更应格外仔细。最后，特别需要提醒车主的是，以上收车行情规律并不是一成不变的，车主还应广泛了解新车和旧车市场行情，灵活把握行情规律，卖车时才能真正做到“心中有数” 。对的，购车者如果自己不能对二手车车况进行全面检测的话，可以找朋友，或者二手车车况检测机构来对车况进行全面仔细的检测。也可以去273二手车推出的二手车车况检测平台“车况宝”进行相关车况检测。7，如何为二手车发动机做评估很多评估师在检测二手车时，车辆静态检测大多都仅仅检测车身和内饰，对车辆发动机的静态检测往往被忽视。事实上，二手车检测时发动机除动态检测外，静态检测也是非常重要的，通过静态检测也能发现车辆的很多问题，发动机静态检测是不可忽视的重要部分。首先打开机盖要检查发动机外部清洁情况，如有少量油迹和灰尘是正常的，如灰尘过多，那车辆可能磨损较大，如一尘不染，则要特别注意了，可能是车主为掩盖一些信息而做了细心的清洁。发动机罩的检测也是重中之重。内外检测都很重要，尤其是发动机罩内，如果发动机盖内侧有烤漆痕迹或点焊形状、大小不一致，那车辆很可能出过事故。其次，机油平面高低、颜色、盖口也要仔细检查。如油位过高，说明发动机严重窜气或漏水。机油颜色检测可用白纸擦拭，如颜色变黑，属于正常；如为其他颜色是不正常现象。在检查即有盖口时，要在拧开加油盖后观察其底部，如加油盖底部有一层具有黏稠的深色乳状物，还有与油污混合的小水滴，这种情况下，发动机就不正常了，可能是缸垫、缸盖或缸体有损坏，导致防冻液渗入机油中造成的。如果有这种情况发生，被污染的机油有可能对发动机内部造成损害，发动机可能需要大修，这对车辆的价格影响非常大。第三，检查发动机冷却液、蓄电池和空气滤清器。发动机冷却液的检测是必需要在车辆静止的状态下进行，因为如车辆启动，很容易被冷却液烫伤。检查冷却液面上是否有其他的异物漂浮，如有油污浮起，表示可能有机油渗入到里面；如发现锈蚀的粉屑漂浮，表示散热器内的锈蚀情况已经很严重，这对发动机的影响很大。蓄电池的观察可以查看出是否有漏液的痕迹。空气滤清器的检查可以看出车辆保养的好坏，如果空气滤清器里面灰尘很多，滤芯很脏，则表示车辆使用强度大，而且车辆保养也很差，车辆使用强度大，保养差的车，车况都不会很好。通过二手车的静态检测，也能发现车辆的很多问题，如果检测仔细，这个检测结果不亚于动态检测得出的结果，也能对车价有一定的估测。评估师在检测车辆发动机时，静态检测是万万不能忽视的，而且还要仔细检测，每一个步骤都要认真查看。8，二手车评估价格怎么算一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100% 。可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9% 。前三年每年折11%，总折27% 。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5% 。“54321法” 。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75% 。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。9，二手车鉴定评估系统有哪几种用处:促进机动车行业的发展九大方法助您明辩汽车性价比高低www.01che.com 所谓性价比就是车辆的性能、配置、外形等综合指标与车辆售价的比值。即：性价比＝性能＋配置＋外形＋售价。车辆的性价比高，就是车辆的性能、配置、外形等综合指标好，而售价又适中，或者说相对低一些。说得更具体一些，性价比问题实际上是不同牌子，但价位相当的车辆之间的综合比较及分析。一、比发动机是不是多气门结构的。几款车子相比较，其中有发动机是多气门结构的，您要优先考虑。因为一般说来，多气门结构形式的发动机属于新型的发动机。而两气门的发动机则属于传统的老式的发动机。在性能方面完全是两个档次。二、比尾气的排放标准。几款车子相比较，如果有欧ⅱ排放的，也有欧ⅲ排放的，您要选欧ⅲ的。如果有欧ⅲ排放的，又有欧ⅳ排放的，您就选择欧ⅳ排放的。尤其是在欧ⅲ与欧ⅱ的选择上，要“毫不犹豫” 。三、比发动机的排量。如果a车的排量是1.8l，而b车的排量是1.6l，选哪个好？建议选1.8l的。对于油耗的问题，您要是操控得好，1.8l与1.6l油耗相差无几，甚至可忽略不计。而提速、走丘陵、山路的操控性等，1.6l与1.8l相比却不能“同日而语” 。四、比主动安全的配置。几款车子相比较，如果a车有abs装置的，而b车却没有，您选a车没错。如果c车有abs＋ebd，那您选择c车更没错。五、比被动安全的配置。两款车子相比较，如果a车是没有配备安全气囊的，而b车却有配备(哪怕只有驾驶座配有一个)，那还犹豫什么？就考虑b车呗；如果c车与d车比较，c车有双气囊，而d车更牛，既有双气囊又有侧气帘，当然多多益善。六、比悬挂装置。两款车子相比较，a车的悬挂装置系前后独立悬挂结构，而b车的后悬挂是非独立结构的，如果您想要得到更佳的乘坐舒适度，选择前后车桥都是独立悬挂结构的a是不会错的。七、比轴距的长度。(通常指前轮轴心至后轮轴心之间的距离)把两辆车相比较，如果a车的轴距比b车长一些，那您就选择a车吧，因为车辆行驶的稳定性与轴距的长短有很大的关系。八、比刹车碟的个数。把两款车子相比较，如果a车四个轮子上的刹车装置都是采用碟刹的(即通风盘形式)，而b车采取的是前碟后鼓的形式，那您就要“要定a车不放松” 。因为碟刹结构在通风散热、刹车的灵敏度、刹车的效果等方面比鼓刹的要强多了。九、比0-100千米的加速时间参数。如是a、b两车的排量相同、排挡的形式相同，如果a车加速的时间参数比b车小，那么您选择a车是明智之举。因为，这也是衡量车辆性能的一项重要的指标。摘自www.01che.com分三类吧，手续检查、静态检查和动态检查。我卖我车网的这三项评估过程全部采用现代化检测仪器，举升机、车身检测仪、四轮定位仪、电脑解码器、超声波测厚仪、内窥镜、缸压表、电瓶检测仪等25项设备，可对车辆进行110项检测，并且全部由获得国家认证的二手车鉴定评估师进行，针对车辆安全部件、外观、内饰和性能部件四大部分，110项进行检测评估。其中性能部件检测部分涵盖了发动机、底盘、行驶性能等关键项目。