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现如今的A级轿车市场 ， 依旧是汽车市场上的中流砥柱 。排名靠前的几个车型 ， 全年销量都在20万台以上 。不过随着国产车的崛起 ， 现如今的A级轿车市场已不再是合资车的天下了 。
就比如自带光环的吉利星瑞 ， 通过降级打击的方式 ， 颠覆了人们对于传统A级轿车的认知 ， 在市场上杀出了一条血路 ， 硬是从合资四大金刚的口中抢走了一大块蛋糕 。
而定位、价格和星瑞很相近的 ， 当属合资四大金刚之一的大众速腾了 。那我们今天就来对比一下 ， 星瑞究竟比速腾香在哪儿？看完之后 ， 选国产还是合资你将不再纠结 。
星瑞VS速腾
动力对比
吉利星瑞虽然只有一种动力搭配可选 ， 但它却是同级罕见的2.0TD 7速湿式双离合变速箱 。这颗引擎最大功率190匹马力 ， 最大扭矩300牛米 ， 百公里加速7.9秒 。
而速腾有1.2T和1.4T两种动力可选 ， 1.4T引擎代号EA211 ， 最大功率150匹马力 ， 最大扭矩250牛米 ， 百公里加速8.5秒左右 。所以速腾和星瑞在性能上的差距肉眼可见 。
星瑞变速箱采用7速湿式双离合 ， 而速腾用的是传统的DSG 7速干式双离合 ， 无论是驾驶感受还是可靠性 ， 湿式双离合肯定要比干式的好上不少 。
因此星瑞2.0TD 7DCT（湿式）的动力搭配 ， 不管从底气还是从实际表现来看 ， 在同级中都是佼佼者 。
谈及驾驶层面 ， 在底盘滤震表现上 ， 星瑞和速腾的表现都很出色 。不过星瑞有着更长的悬挂行程 ， 能发挥更好的吸振效果 。而偏高的中低速阻尼设计 ， 在提升舒适性的同时 ， 也能兼顾一定车辆的运动性 。
但是在驾驶感层面 ， 星瑞的优势就显现出来了 。速腾目前动力最好的也只是1.4T 7速干式双离合 。虽然这套动力组合是大众的主流配置之一 ， 但是并不能说它很好 ， 很多车主反映速腾低速开起来 ， 换挡有些顿挫 。
再加上干式双离合先天的劣势 ， 变速箱齿轮没有浸泡在油液里 ， 导致变速箱散热性较差 ， 夏季行车很容易出现变速箱温度过高的情况 。
空间对比
吉利星瑞的长宽高分别为4785/1869/1469毫米 ， 轴距2800毫米 。这轴距 ， 接近B级车的水准了 。所以星瑞对于主流合资A级轿车来说 ， 绝对是降级打击 。
再看看大众速腾的三围 ， 长宽高为4753/1800/1462毫米 ， 轴距2731毫米 。在合资A级车中 ， 速腾的车身尺寸绝对是数一数二的 。但是跟星瑞一对比 ， 整车尺寸还是小了一圈 。尤其是轴距 ， 少了约70毫米 。所以在内部的整体空间上 ， 不论是头部还是腿部 ， 星瑞的表现都要优于速腾 。
配置对比
星瑞目前卖得最好的是13.87万的2.0TD尊贵型 ， 速腾则是15.59万的280TSI超越版 。而且结合市场优惠 ， 这俩车的终端落地价差不多 ， 所以我们就拿这两款配置进行对比 。
【15万以内的suv车排行榜前十名 15万以内的车排行榜前十名】安全和辅助配置方面 ， 星瑞尊贵版配备了六个安全气囊、前后倒车雷达 540°全景透视影像和L2级智能驾驶辅助系统 ， 包括车道偏离预警、车道保持、道路交通标志识别、主动刹车和全速自适应巡航系统 。
而速腾既没有L2级智能驾驶辅助的系统 ， 也没有前雷达 ， 只比星瑞多了一个膝部气囊 。
在内饰用料上 ， 星瑞尊贵版采用了皮质方向盘和座椅 ， 而且前排座椅均为电动调节 ， 也有座椅加热 。值得一说的是 ， 星瑞的内饰一定要选蓝灰配色 ， 这个配色不仅好看 ， 而且要比黑色更显档次 。唯一的缺点 ， 可能就是不耐脏了吧 。

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