为什么每天一班高铁都是空车，动车的车次为什么前一天有而后一天却没有 _每天

1，动车的车次为什么前一天有而后一天却没有今天起铁路系统调整暑期运行图，增加一些车次，也取消一些车次。

2，全国的高铁每天第一班车都是空车试行的您好：这是个技术概念，咱们乘坐的高铁是正式跑的，车次一般是 G****次列车火车D****次列车短途的城际高速铁路列车是C****（比如天津到北京南）高铁在没有列车通过时，要定期检修，检修以后通过的列车叫动车检测车或者叫高铁检测车。高铁维修，试运行，热滑试验等阶段都会有检测车通过。这些列车上面搭载有检测设备，根本不对外买票，当然列车时刻表上一般也查不到。车次一般是动检****次，高检****次，用字母表示为DJ****次，GJ****次。这些列车车次只在铁路内部调度文件上才会看到，火车站不买票，也就是一般人认为空车运行的高铁。其实这些检测列车上还会有一些技术人员的，不是绝对空车，只是没有一般的乘客而已。具体到列车时刻表上面记载的列车，那些个车当然不是空载运行的。

3，为什么每条高铁通车几乎都是站房拖后腿在这个坛子里面就不能这样推卸责任了，与地方关系不是很大，与铁路建设程序有关，先进行站前工程招标，再进行站后四电及站房招标，本身工作安排滞后，修建站房时，进行场地移交，站前站后单位扯皮拉筋，征地拆迁一般在站前标，自己用不着的地先不征，站后单位无征拆费用，造成二次征地，建议，设计提前，把站房纳入站前工程，提前招标，提前实施【为什么每天一班高铁都是空车，动车的车次为什么前一天有而后一天却没有】

4，请问兰州机场到市区的动车都是前一天发售吗为何我原来查到的铁路时刻表不是永久不变，经常都要调整！你看的19点30分的车次，不知道是哪年的老黄历了。当前从机场到兰州市区，在19点以后就只有19点45、21点23、22点33分这三趟车！（2019年2月）18:30左右没有车次。最后一班兰州西到中川的车是17:00发车。你可以在兰州西客站坐31路公交到兰州车站，然后在兰州车站乘车。18:38、19:00、19:37、20:58各有一班发往中川的车。5，为什么购买高铁票显示无票上车后却有很多空位火车票不是全部给一个站点开放的，途中所有站点都会开放一定数量的票源。空位是给途中各站乘客留的。两种原因：第一，是你乘坐的区间中间某一站很多人上车或者下车了，然后有一段就空出来了。第二个原因就是限售：有些车次开车前一两天都只能买全程的票，后来到了当天才把中途区间的票放出来，然而这个限售并不合理，票已经卖不完了。限售的形式如下：https://tieba.baidu.com/p/5303171294https://tieba.baidu.com/p/53031712946，每趟动车都有6号车厢吗那天我坐高铁的时候看到车厢只有9至16还是中国的动车组列车（包括G字头高速动车组）只有8节、16节两种长度。而没有10节、7节、12节这类编组。这个是当年铁道部定的。最早的1、2、5型车，以及稍后一点点的3型车，都是以国外成熟的车型为基础，结合国内条件做些改动的。这些原型车并不都是8辆编组的，比如1型车的原型车只有2辆编组，是用于城郊铁路的，有些类似于地铁车辆。还有的原型车是10辆编组的。引进到国内的过程中，统一成8辆编组了。16辆编组车是后来的。所有最早一批8辆编组的动车组，设计要求就提到了可以2列重联。实际运用中也经常可以看到重联运行的列车。后来基本上对引进的车型消化的差不多了，我们国家想要照猫画虎自己搞的时候，才有了16辆编组的列车。所以有16辆编组的动车组完全是因为早期开发的是8辆编组可重联的列车。那么为什么最初定为8辆而不是别的数量呢？我等屁民没有参与决策只能推测。首先是考虑国内客运列车的一般长度，车站站台也不会太长，大约不超过500米。原型车一般都是偶数辆，尤其还有2辆编组的。所以国产化后统一成偶数量比较好改。一般来说车辆越少则列车可靠性越高，初期大家心里都没底先少做点吧。其实最开始上线运行的时候故障率还是挺高的，大概八年前，后来就好多了。这个是当年铁道部定的。最早的1、2、5型车，以及稍后一点点的3型车，都是以国外成熟的车型为基础，结合国内条件做些改动的。这些原型车并不都是8辆编组的，比如1型车的原型车只有2辆编组，是用于城郊铁路的，有些类似于地铁车辆。还有的原型车是10辆编组的。引进到国内的过程中，统一成8辆编组了。16辆编组车是后来的。所有最早一批8辆编组的动车组，设计要求就提到了可以2列重联。实际运用中也经常可以看到重联运行的列车。后来基本上对引进的车型消化的差不多了，我们国家想要照猫画虎自己搞的时候，才有了16辆编组的列车。所以有16辆编组的动车组完全是因为早期开发的是8辆编组可重联的列车。那么为什么最初定为8辆而不是别的数量呢？我等屁民没有参与决策只能推测。首先是考虑国内客运列车的一般长度，车站站台也不会太长，大约不超过500米。原型车一般都是偶数辆，尤其还有2辆编组的。所以国产化后统一成偶数量比较好改。一般来说车辆越少则列车可靠性越高，初期大家心里都没底先少做点吧。其实最开始上线运行的时候故障率还是挺高的，大概八年前，后来就好多了。crh的列车。4节一组的控制系统信号系统都是硬连接。所以只能看到4的整数倍因为17节就快要是特别重大事故了铁路交通事故（1）造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的；（2）繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上的；（3）繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的。