合肥武汉郑州高铁什么时候开通，武汉到郑州什么时候有高铁啊 _郑州

1 ，武汉到郑州什么时候有高铁啊开通时间为2011年年底开通时间为2011年年底

2 ，郑合高铁何时通车2015年初河南段部分已经开建， 2018年投入使用。郑合高铁（郑州——合肥），又称郑合客运专线，是一条中原连接华东及东南的高速铁路，郑合高铁是郑州米字型客运专线网络中的组成部份。该项目的速度目标值为350公里/小时，采用无砟轨道。随着郑合高铁的开通，来往郑州至合肥、杭州、福州的时间大大缩短。

3 ，合肥到郑州什么时候有动车我是修铁路的，感觉这是不可能呢，因为合肥到郑州，跟到武汉根本就不是一个方向，就算开通合肥经武汉到郑州最少也要4个小时，绕了很大一圈，也就不快了，能算动车吗，我是修铁路的，感觉这是不可能呢，因为合肥到郑州，跟到武汉根本就不是一个方向，就算开通合肥经武汉到郑州最少也要4个小时，绕了很大一圈，也就不快了，能算动车吗， 【合肥武汉郑州高铁什么时候开通，武汉到郑州什么时候有高铁啊】

4 ，武温高铁什么时候通车金温高铁计划是今年年底开通大家一起期待祝你一切顺利！！计划2016年通车5 ，郑合高铁什么时候通车售票郑合客运专线（郑州—合肥，阜阳—合肥段利用商杭高铁工程），是一条中原连接江淮及长三角的高速铁路，全线设计时速350km/h ，线路全长497.7公里。郑合高铁是郑州“米”字形客运专线网络中的重要组成部分，随着郑合高铁的开通，来往郑州、合肥、南京、上海、杭州的时空距离缩短至数小时内。郑合高铁预计2019年12月26日通车6 ，郑州武汉动车啥时候才可以开通呢郑州到武汉现在就有动车，只不是是在原来的京广线上。你问的应该是客运车专线的高速列车吧，石武铁路客运专线全线估计于2011年底完工，所以说开通要到2012年了吧。7 ，郑合高铁什么时候开通2015年年底建设， 2020年上半年投入使用。郑合客运专线（郑州——合肥），是一条中原连接华东及东南的高速铁路，郑合高铁是郑州“米”字形客运专线网络中的重要组成部分，随着郑合高铁的开通，来往郑州、合肥、上海、杭州、福州的时空距离缩短至数小时内。建成后，可与京广高铁、商合杭高铁、郑万高铁、郑徐高铁、郑西高铁、宁西高铁无缝连接，对提升郑州、合肥和阜阳的铁路枢纽地位具有重要意义。以郑州为中心的“米”字形快速铁路网，正在向河南省乃至全国铺开，东南方向一“捺”的郑合高铁建成后，周口有望开行到达郑州，西安，西宁，兰州，石家庄，北京，合肥，南京，上海，杭州，福州等城市的高铁或者动车。8 ，西安到包头高速铁路什么时候开通西安到包头高铁多会能通预计年底投入运营，目前工程进入收尾阶段，票价待定别着急啊，武汉到广州的高速铁路已经运营，郑州到西安的高铁即将运营，只剩下在建的郑州至武汉间高铁一段。报载目前全国43段高铁在建，总里程长达一万三千公里， 2012年全国主要城市间高铁都可以贯通。9 ，合肥到武汉的高铁什么时候通车[合武铁路](全长350多公里，安徽境内202公里；设计时速250公里，预留时速300公里条件；2008年内建成)与合宁铁路相连的是合武铁路，它们都是我国铁路东西大通道——沪汉蓉快速通道的重要组成部分。采访人员从铁路建设部门获悉，在建的合武铁路已进入铺轨工作的尾声，电气化工程正在进行中，该铁路将在年底全线贯通。与合宁铁路相同，合武铁路设计时速250公里，并预留时速300公里条件。它的建成通车，将使得合肥至武汉的铁路运行里程由目前的565公里缩短为351公里，车程也由目前的8小时30分缩短至2小时以内。此外，合武铁路与合宁铁路“相会”后，横贯我国东、中、西的“沪汉蓉大通道”的“主桥”成型，中间位置的合肥、乃至整个安徽，承东启西的区位优势无疑将更加凸现。参考新华网10 ，合武线什么时候正式通车合武铁路东起中国安徽省合肥市，经六安市过大别山，接湖北麻城、红安，到黄陂，进武汉，为沪汉蓉快速通道的一部分。该线总长度409公里，总投资88.4亿元， 2008年竣工，设计速度为每小时 200公里，并预留时速250公里的条件。全线建成后，合肥至武汉的铁路运行里程，将由现在(2006)的565公里，缩短为351公里，运行时间由现在的8小时30分，缩短至2小时。合武线是我国第一条设计时速超过200公里，完全按客运专线配置设计的客货共线铁路，该线将预留250公里和350公里时速通行条件，预计于2008年建成通车。11 ，合武高铁什么时候开通2009年4月1日就开通了。2004年合武客运专线获国家发改委批复2005年开建合武铁路的控制性工程——大别山隧道（13256m），大别山隧道是合武铁路全线控制性工程，比设计工期提前10个月贯通。2005年8月，先期开工工程获准开工。2005年10月开工建设。2006年，应沿线群众要求，经经济技术比选，合武铁路湖北段建设总工期调整为40个月， 2008年年底开通（引入武汉枢纽采用麻汉联络线过渡开通）。2007年底全部完成合武铁路湖北段区间工程征地拆迁工作。2007年线下工程基本完成，控制工程全面完成，铺架如期进行；2008年7月全线铺通，站前工程10月底基本完成。2008年12月18日~ 12月31日进行合武铁路湖北段联调联试，仅仅用了半个多月的时间，就完成了在国外需要至少一年甚至更多时间的联调联试工作。2009年2月7日，合武客运专线开始竣工验收2009年4月1日通车。2010年10月合武线正式直接引入武汉枢纽汉口站。2009年4月1日的动车组首发仪式上，武汉铁路局党委书记张友松介绍，合武铁路受到了市民的欢迎。车票开售两天，汉口到上海的动车组车票便售空。合武铁路的开通，使武汉到合肥、南京、上海的时间从7小时、10小时、9小时分别压缩到了1小时55分、2小时50分、4小时45分。合武铁路东起合肥，西至武汉，最高速度为250公里/小时。建成后两地铁路里程由565公里缩至350多公里。合武铁路不仅缩短了武汉与华东城市的距离，更为我国中西部地区与东部沿海地区增加了一条快速通道。12 ，合肥到郑州什么时候能开行动车郑州到合肥的动车你就慢慢等吧，估计两三年内肯定修不好的。合肥的一贯风格是开通一趟动车一定要有影响力，比如合宁动车就是先修了合宁高铁，合肥到武汉的动车年底试运营，就是因为先修的铁路。现在重心都放在合肥到武汉的专线上了还有一点就是，整个安徽在铁路的投资很可笑。就拿合宁高铁来说吧：刚开始修的时候既然已经是要通动车的，还把时速设计在200 ，后来验收的时候没通过，又让我表哥那个队去专门改，即便是改过了，钱花了，现在还有一段路车身发晃。这就是合肥的面子工程，一切面子为主，所以想要等到郑州的通车还要等到修出专线来13 ，武杭高铁什么时候开工安庆至黄冈中长期铁路网规划项目，是武汉至杭州（沪甬）高速铁路干线通道的组成部分安庆至黄冈中长期铁路网规划项目，本线，在安庆与南京至安庆城际铁路相接，在安庆、新安庆西与在建的合肥至安庆高铁相连，是合肥（城市圈）桐城至武汉的合武高铁二线的组成部分、是合肥（城市圈）桐城经安庆池州黄山区接绩溪至杭州福州高铁线的组成部分，是武汉至杭州（沪甬）高速铁路干线通道的组成部分，是沿江高铁的组成部分之一；本线，在新安庆西、京九高铁合安线相接安九线；本线，自安庆经岳西英山罗田相接黄冈东站武汉至黄冈城际铁路改扩既有站场线至黄冈长江大桥西端，并在黄冈西站预留对接京九高铁黄冈北站，并在与既有京九铁路线交叉点预留联络黄冈黄州火车站；本安庆黄冈连线的地方政府，于2016年8月25日，安庆市和黄冈市发改委铁路办，重点就黄冈至安庆至黄山高铁连接线项目进行了深入交流和探讨，并一致同意本项目线自黄冈经罗田、英山、岳西至安庆线路方案；本线，是精准扶贫大别山安庆黄冈集中连片特困地区岳西、英山、罗田等地基础设施高铁连线的国家十三五规划项目。合武客专二线合武客专二线，亦称合武高铁二线，是指：继合武客专第一条线路（合肥-六安-金寨-麻城-武汉）之后，长江中游城市群省会城市第三届会商会《合肥纲要》第二条明确“推进新建合武(合肥-武汉)高速客专”后，国家“十三五”规划、含发改基础[2015]2601号《国家发改委关于新建合安至安庆铁路可行性研究报告的批复》和武冈“黄冈~安庆~黄山”高铁连线中“安庆”为节点的：合肥（城市圈）桐城-安庆-岳西-黄冈-武汉新建高速客运专线：该线路，由正线按照双线建设、且设计时速350公里的规划新建合安高铁、黄安黄高铁连线黄安段、沿既有武冈城铁新建线等接驳而成；是国家“十三五”规划“安庆”为节点新建的第二条合肥至武汉高速铁路通道。武杭？没有这条高铁。非要说有的话，其实也有，沪杭城际高速铁路和沪宁城际高速铁路、合宁客运专线、合武客运专线早就连起来，你可以在上海虹桥倒车，但是直达车恐怕一时半会儿不会有学学系统理论就知道了，并不是所有地区之间都有必要开行直达车