出品丨虎嗅汽车组
作者丨李文博
编辑丨周到
头图丨《对话余承东》
昨天 ， 我们刚刚发出“中国造（豪华）车 ， 不能光靠嘴炮”的呼吁 ， 今天就有一位“跨界车王”对这个命题进行了一波反向呼应 。
他就是华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东 。4月18日 ， 在接受中国知名车评人吴佩采访时他表示 ， 此前为新车品牌问界AITO定下的今年30万台销量目标根本做不到 ， 第一年能做到10万、20万台都已经算是很奇迹了 。但他很快又跟了一句 ， 华为一定能帮助那些和他们紧密合作的车厂 ， 先做成中国第一 ， 再做成世界第一 。
听上去 ， 余承东在吹牛 。实际上 ， 余承东就是在吹牛 ， 还是瞎吹的那种 。因为中国第一、世界第一的宝座 ， 哪有那么容易坐上去？即便坐上去 ， 也不是靠30万年销量坐上去的 。
先看中国第一 。去年中国市场卖得最多的汽车品牌是一汽大众 ， 总计177.8万台 。排名第十的广汽丰田卖了84万台 ， 余承东认知里的30万台是个什么水平 ， 是比第20名的特斯拉还少2万台的水平 。
再看世界第一 。2021全球汽车销量冠军丰田汽车卖了1050万台 ， 大众汽车890万台 ， 现代起亚集团667万台 。就算只看电动车 ， 2021年冠军特斯拉的全球销量是93.6万台 ， 亚军比亚迪的销量是59.4万台 ， 季军上汽通用五菱的销量是45.6万台 。
【儿童汽车乐园 儿童汽车排行】30万台放眼全球 ， 与保时捷的水平相当 。但保时捷不可能在没有定语的前提下 ， 当上世界汽车销量第一 。当然 ， 保时捷也没这个爱好 。
帮助车厂当全球第一 ， 不是余承东第一次说大话 ， 也不是最后一次 。
今年1月 ， 余承东在谈到汽车板块业务时 ， 信心满满地向媒体表示：由华为与赛力斯合作打造的AITO品牌将于今年发布全新中大型SUV及问界M5纯电版车型 。依托问界M5增程版、问界M5纯电版及全新中大型SUV ， 华为在2022年将挑战30万台的销售目标 。
一年30万台是2021年“蔚小理”三家的销量总和 ， 再添2万台 。是长城汽车加广汽埃安再加零跑 ， 奋力一搏才勉强迈过的销量准线 。即便是在中国市场几乎横着走的特斯拉 ， 去年也不过交出32万台的答卷 。
2022年是问界品牌的第一个完整销售年 ， 余承东的意思是让一名新手村还没溜达明白的一岁小孩 ， 直接挑战中国市场电动车魔王级Boss特斯拉 ， 前提是这位小朋友能以一挑五 ， 满血闯过国产友商联手布下的天罗地网 。别说特斯拉 ， 问界连威马都打不过 。
针对30万台的年销目标 ， 余承东有自己独到的算法：一家店一个月能卖30台车 ， 先启用1000家店来卖车 ， 一个月就有3万台 ， 一年挑战30万台没有问题 。
这道简单的乘法算术题 ， 余承东做对了 。但他忘记了 ， 赛力斯工厂造不出 。
2021年 ， 央视财经频道《经济半小时》栏目对赛力斯重庆两江智能工厂进行过一次探访 ， 重庆金康新能源汽车有限公司、赛力斯首席营销官张正源那时表示：工厂的年产能是10万台 。今年1月 ， 在赛力斯重庆两江工厂举办的问界M5生产保障誓师大会上 ， 整个工厂从上到下要实现的目标是一季度生产新车1万台 。
一年产能上限10万台 ， 一季度只能生产1万台的工厂 ， 如何能保证在今年剩下的8个月里 ， 让30万台新车驶下生产线 。这是工厂满负载顺利运行都无法达成的目标 ， 如果将芯片短缺和疫情断供等外部因素考虑在内 ， 能造出5万台都是一个不小的奇迹 。
推荐阅读
- 儿童品牌服装排名十大名牌有哪些 儿童服装品牌排行榜
- 上下铺儿童床品牌排行榜 儿童床排行榜
- 儿童加盟店排行榜前十名 儿童加盟店排行榜
- 东台到上海大巴多少钱，东台新街到上海的汽车现在多少钱一个人要多久才到
- 九峰山滑雪儿童多少钱，武汉九峰山森林公园的门票多少啊
- 汽车发动机噪音大是什么原因大怎么解决
- 汽车抽油最简单的方法,私家车油箱里的油能抽出来吗
- 高铁座椅旁两个按钮是什么，汽车ac旁边那俩个键是干嘛的
- 小编教你小米平板设置儿童模式的简单操作。
- 我来教你亿图流程图制作软件绘制儿童服装的操作方法