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选合资还是国产?热门紧凑型SUV推荐( 二 )

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本田CR-V
官方指导价：16.98-27.68万元
本田CR-V是最早进入中国市场的紧凑型SUV之一 ， 作为一款合资品牌车型 ， 其有着非常特殊的影响力 。得益于本田发动机、空间、舒适性、燃油经济性等方面出色地表现 ， 现如今的本田CR-V依旧是一款值得选择的紧凑型SUV 。
对于现款本田CR-V的外观 ， 我们已经非常熟悉了 ， 而且也看习惯了 。但是当初本田CR-V改款换代后 ， 也是引起了不小的争论 ， 甚至有些人认为样子变得太激进 ， 都不能接受它的模样 。如今看来 ， 确实时间可以改变一些东西 ， 随着消费群体的越来越年轻化 ， 本田CR-V的设计也赢得了消费者的喜爱 。
至于内饰 ， 一向以实用为主的本田CR-V的内饰走的是居家风 ， 虽然没有花里胡哨的设计 ， 但该有的功能一个不少 ， 用起来也非常顺手 。唯一比较遗憾的就是智能驾舱方面的体验 ， 现款本田CR-V可实现的功能基本停留在上个时代 ， 像语音控制、在线导航等功能都不具备 。
动力方面 ， 目前本田CR-V提供汽油版车型和油电混合车型 ， 汽油版车型采用的是1.5T发动机 ， 最大功率为142kW（193Ps） ， 最大扭矩为243N·m ， 匹配的是CVT变速箱 。2.0L油电混合动力车型的综合功率为158kW ， 与之匹配的是E-CVT变速箱 。1.5T发动机无论是动力还是燃油经济性都相当不错 ， 而2.0L油电混合系统更能够带来更出色的动力和燃油经济性 ， 同时有电动机的介入 ， CR-V在低速行驶、起步、加速等方面也更加平顺、安静和迅速 。本田CR-V车型名称按揭&上牌比市场便宜----万指导价--万立即抢购
日产奇骏
官方指导价：18.19-26.29万元
在问“三缸”变色的时代 ， 日产却在时隔7年大改款的奇骏上用上了1.5T三缸发动机 ， 这样的做法确实足够大胆 。至于它能否得到消费者的认可 ， 还需要一定时间的市场反馈 。抛开发动机 ， 全新奇骏相比老款车型也确实作出了相当大的升级 。
首先是外观 ， 新奇骏采用了日产全新的“V-Motion3.0”设计语言 ， 前进气格栅采用“Double V-Motion”的造型设计 。大灯采用了分体式设计 ， 使得前脸有了非常高的辨识度 。车身尺寸方面 ， 全新一代奇骏长宽高分别为4681×1840×1730mm ， 轴距为2706mm 。虽然车身尺寸相比本田CR-V更有优势 ， 但在星越L面前 ， 无论是车身长度和轴距 ， 都差了点意思 ， 毕竟国人对空间有着深深的执念 ， 这点很好地体现在了国产车型上 。
奇骏内饰设计同样也是颠覆性的 ， 而且在奇骏顶配车型上 ， 我们也能够看到了全液晶仪表 多媒体中控屏双12.3英寸的配置 ， 这样的大屏配置在以往的日产车型甚至是日本品牌车型都很难见得到 。最重要的是 ， 奇骏还搭载了最新的功能和NissanConnect超智联2.0智能互联系统 ， 像导航、在线音乐、爱奇艺、唱吧、语音控制等功能都具备 。似乎在一夜之间 ， 日产与中国品牌在智能驾舱方面的差距消失了 。
动力方面 ， 虽然它搭载的是一台1.5T三缸发动机 ， 但就性能参数而言 ， 可一点不弱 。这台发动机最大功率为204Ps ， 最大扭矩为300N·m ， 同时它还具备VC-Turbo可变压缩比技术 ， 可实现压缩比8:1～14:1智能无级可变 ， 无论是性能还是燃油经济性都有了保障 。配置的可模拟8挡的CVT变速箱在平顺性、燃油经济性等方面 ， 也一直是日产的强项 。所以日产奇骏的产品力很强 ， 至于能不能跨过三缸机的魔咒 ， 还有待市场检验 。奇骏车型名称按揭&上牌比市场便宜----万指导价--万立即抢购
写在最后
【选合资还是国产?热门紧凑型SUV推荐】“不是对手变弱了 ， 而是我们变强了” ， 用这么一句话形容现如今汽车市场的国产品牌和合资品牌非常合适 。虽然目前合资品牌依旧在价格和产品力上保持着高姿态 ， 但随着越来越优秀的国产自主品牌车型的出现 ， 无论是在价格、产品力还是在口碑方面 ， 也赢得了中国消费者的认可 ， 比如精品紧凑型SUV——星越L ， 以及强势入驻硬派SUV市场的坦克300等等 。从选合资品牌好 ， 到选合资还是选国产 ， 这是一种变化 。再给中国品牌一点时间 ， 我相信它们可以做得更好 。

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