火箭助推器分离后去哪了视频 火箭助推器分离后去哪了( 二 )


相比液体助推器 , 固体助推器的优势就是推力更大 , 且不需要制冷隔热设备 。将固体助推器用于液体火箭芯级能减少液体燃料的使用 , 减轻火箭整体重量 。
扩展资料
SRB是最大的固体燃料火箭 , 也是第一次采用可重用设计的固体火箭 。助推器高45米 , 直径3.7米 。在发射台上每台助推器重589550 kg(1300000磅) , 两台助推器占全部起飞质量的60% 。而每台助推器中填充的推进剂重约498850 kg 。
SRB的基本元件有发动机(含壳体 , 推进剂 , 点火器和喷管) , 主结构体 , 分离系统 , 飞行控制仪器 , 火工设备减速系统推力矢量控制器 , 回收系统 , 安全自毁系统 。
每台助推器都通过SRB尾部的两个横向支杆和斜向连接杆与外储箱相接 , 并且SRB前裙部与外储箱前端相接每台助推器尾部还通过四颗脆性螺母与发射台相接 , 起飞时螺母断开 。
来源:-助推器
来源:-可回收助推器
火箭升空后分离的部件去哪里了坠入大气层烧毁 。
2015年3月 , 我国远征一号上面级首飞成功 , 它在与火箭分离后 , 可继续“接力”火箭飞行 , 直接送卫星到工作轨道 , 被称为“太空摆渡车” 。火箭起飞后 , 在控制系统的控制下 , 分别完成程序转弯、助推器脱落、上面级火箭的点火与关机、级间分离和整流罩分离等 。
介绍
无论固体运载火箭还是液体运载火箭 , 无论单级运载火箭还是多级运载火箭 , 其主要的组成部分均包括结构系统(又称箭体结构)、动力装置系统(又称推进系统)和控制系统 。
这三大系统称为运载火箭的主系统 , 主系统的可靠与否 , 将直接影响运载火箭飞行的成败 。
火箭分离后那些东西掉去哪里了坠入大气层烧毁 。
2015年3月 , 我国远征一号上面级首飞成功 , 它在与火箭分离后 , 可继续“接力”火箭飞行 , 直接送卫星到工作轨道 , 被称为“太空摆渡车” 。
火箭起飞后 , 在控制系统的控制下 , 分别完成程序转弯、助推器脱落、上面级火箭的点火与关机、级间分离和整流罩分离等;当火箭到达入轨点时 , 有效载荷与火箭分离、进入预定轨道运行 , 这时 , 运载火箭的发射工作完满结束 。
扩展资料
无论固体运载火箭还是液体运载火箭 , 无论单级运载火箭还是多级运载火箭 , 其主要的组成部分均包括结构系统(又称箭体结构)、动力装置系统(又称推进系统)和控制系统 。这三大系统称为运载火箭的主系统 , 主系统的可靠与否 , 将直接影响运载火箭飞行的成败 。
此外 , 运载火箭上还有一些不直接影响飞行成败并由箭上设备与地面设备共同组成的系统 , 例如遥测系统、外弹道测量系统、安全系统和瞄准系统等 。其中:
箭体结构是运载火箭的基体 , 它用来维持火箭的外形 , 承受火箭在地面运输、发射操作和在飞行中作用载火箭上的各种载荷 , 安装连接火箭各系统的所有仪器、设备 , 把箭上所有系统、组件连接组合成一个整体 。

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