2.2垫圈的径向厚度
无衬砌天车由矿上自行安装后，钢丝绳提升中心的变化一般为28 ~ 4 () mm .这是因为天车直径为2.5 ~ 4 。()m，其钢丝绳直径D为28 ~ 4 () mm
第6.33.8条规定了提升容器的导向槽(装置)与导向槽之间的间隙，第6.33.9条规定了导向槽(装置)与导向槽之间的磨损置换度，是这些间隙和磨损的累积和 。如木质导轨的* * *值为1() 15 = 25 mm，提升中心的变化也是钢丝绳导轨单绳多级提升“卡罐”的原因之一& # 34；七
减少导向装置和导向道磨损的有效方法是选择合理的衬板径向厚度H，使钢丝绳提升中心的变化值最小:H的值应为d与更换衬板前* * *小厚度e之和，6|1 H = d eo 。根据作者的经验，如果天车没有衬板，e应该是()~ 1()；如果天车的原垫片，考虑到新垫片的性能普遍优于原垫片，则采用更换新垫片前的* * *小厚度e & # 39
2.3绳槽尺寸
2.3.1绳槽深度
根据参考文献[7]的要求，“卷筒衬绳槽深度应为钢丝绳直径的30%”c根据同兴公司的经验，当绳槽深度约为25%d时，即可满足使用要求 。洛阳矿山机械厂设计的绳槽深度只有18%..绳槽会随着使用逐渐加深，不会出现钢丝绳“跳槽”现象 。同兴公司的5台提升机都是按(20% ~ 25%) d切割的卷筒木衬或定制塑料衬使用了30多年，所以取(20% ~ 25%) d作为绳槽深度是合理的:2.3.2绳槽半径 。
绳槽半径过小，钢丝绳会被过度挤压，提前断绳；过大会减少钢丝绳的支撑面积，增加其接触应力，导致绳和绳槽磨损加速 。合理的绳槽半径应使钢丝绳紧密贴在槽底，并保持必要的间隙，这是考虑到工作时钢丝绳有向两侧分离的趋势 。根据文献[8]，取55% d作为绳槽半径是合理的:
2.4垫片材料的选择
天车垫片的主要作用是避免天车与钢丝绳直接接触造成的相互磨损，所以性能指标要求低且低 。在中国，热塑性聚氯乙烯(PVC)垫片自20世纪80年代初开始使用 。因为价格低，用了近3年 。由于PVC垫片是硬的无弹性塑料制品，使用过程中垫片之间有较大的空隙，安全性能受到影响 。然后在原有生产工艺和配方的基础上，开发了一种新型PVC垫，比原来的PVC垫性能提高了20% 。同时推出了聚氨酯和超高分子量聚乙烯垫，解决了PVC材料的不足，成为滑轮垫的* * *材料 。根据同兴公司几十年来使用垫片的经验，以及相关文件和厂家的介绍，作者认为聚氨酯垫片虽然价格较高，但使用寿命长 。超高分子聚乙烯垫片虽然价格低，但使用寿命不如前者 。根据使用环境和工作条件，各矿可将其作为皮带轮垫片的首选材料C 。
3结论
为了延长轮缘和钢丝绳的使用寿命，同兴公司在提升机和绞车滑轮铸钢轮缘上采用了垫片，并对早期铸铁轮缘上的垫片进行了改造，均取得了良好的应用效果，可供同行参考 。
(1)严格按照规定执行垫片的安装和更换标准，以保证在减少提升中心变化、减少导向槽导向槽(装置)磨损、延长天车使用寿命、保护钢丝绳等方面有良好的应用效果 。
(2)垫片材料应根据使用环境和工作条件选择，目的是延长其使用寿命周期，减少更换频率，提高设备运行效率 。
(3)合理的衬垫径向厚度、绳槽深度和绳槽半径是衬垫优化的关键 。
引用
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[4]肖惠如，杨，何，等.矿井提升机技术改造升级综述] 。矿山机械. 2015.43 (3): 1-6 。
