1、底盘途岳底盘比较高，过年回了趟老家，坑坑洼洼的路也不会磕碰到底盘隔音在车窗关闭的时候会有轻微的风噪音和胎噪音，各位老铁有没办法让隔音更好点呢内饰内饰科技感不够强，对于我这样的新手来说还需要360全车；操控真皮方向盘的手感很好，而且很轻盈，转弯的话侧向支撑性很强，急转弯也没问题，而且途岳的底盘很高，上个高点的马路牙子一脚油门就上去了舒适性座椅软硬挺适中的，底盘有点散，行驶的质感并不是很上档次 。
2、大众 途悦诞生于MQB平台，采用前驱或四驱的形式前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，最小离地间隙为1502mm驾驶体验 途乐 的底盘明显有MQB的平台风格，悬挂的调教比较艰苦但也比较硬朗减速带井盖跳桥；空间方面，途岳的长宽高尺寸是4453*1841*1632mm，轴距2680mm，虽然这车从数据上来看不大，但空间家用足够了，后备箱空间喜人，不比探岳小，放些孩子推车什么的都很方便其次他的坐垫很厚，坐着很舒服，但是这样就牺牲了一；大众途岳这款车的产品力还是相当ok的，销量和口碑都不错，有着成为上海大众SUV“一哥”的潜质，当然目前还是途观L要好一些，从市场的表现来看，途岳还是相当受欢迎的，霸气精致的外观还是收获了很多“真爱粉”在两套动力总成中选的话，14 。
3、探歌是152mm的，途岳是182mm，途岳比探歌高一点，一般烂路没问题的；大家途岳问世于MQB服务平台，选用前置前驱或是四驱的方式，前悬架是麦佛逊式单独悬架，后悬架是连杆式单独悬架，最少离地空隙为1502mm安全驾驶体会 途岳的汽车底盘很显著具备MQB服务平台设计风格，悬架的调试偏硬可是又非常有；途岳的底盘够高，哪怕像这种烂路也能轻轻松松的行驶过去后视镜还有带转向灯，感觉比以往的大众车都要更加时尚了 音响标志 车尾来一张，非常大气的设计 为它的臀部静静的来一张，犹抱琵琶半遮面啊 在路上行驶，后视镜；当然，就车身尺寸而言，途岳车身尺寸长宽高为445318411632mm，轴距2680mm，同级中表现不算突出，它的车内空间没有探岳那么大，也没有CRV那么丰富的储物空间，但我就喜欢途岳这种简洁精致，没办法，这车适合实在的人内；前面的防撞梁和底盘不是一样高的防撞梁装配的位置是在车身大梁的这个高度是一样的底盘的话要比这个车身大梁的位置要低摘要您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~回答前面的防撞梁和底盘不是一样；途岳尺寸是多少 悦的长宽高分别为4453 mm1841 mm1632 mm，轴距为2680 mm途悦是大众旗下的一款紧凑型suv这款车搭载了两款发动机，一款是14升涡轮增压发动机，另一款是20升涡轮增压发动机14升涡轮增压发动机 。
4、探岳底盘多高 据一汽大众汽车4s店工作人员测量，探月空时底盘高度为205mm，满载时为158mm对于一款中型suv来说，这种底盘高度属于正常水平，既保证了车辆的高速行驶稳定性，又提高了车辆的通过能力截至2019年11月，市面上；大众途岳诞生于MQB平台，采用前置前驱或者四驱的形式，前悬架是麦佛逊式独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架，最小离地间隙为1502mm驾驶感受途岳的底盘很明显具有MQB平台风格，悬架的调教偏硬但是又比较有韧性，对减速带；旅途不累，这也许是我们共同选择途岳的一个原因吧不管是家人还是朋友对途岳这个空间评价还是挺高的，这也说明我们选择是对的大家对它都很满意的#外观 外观大气，动感时尚，符合时下潮流就是很喜欢它前脸的感觉小 。
5、选车理由 之前看了大众途岳探歌探岳马自达cx4，最后综合考虑颜值底盘高度价格动力还是选择了途岳最满意 最满意的地方在于 一是空间大，大众途岳这款车相比同级别探歌来说，后排空间非常宽裕，175的男生坐进去 。
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