轮胎侧面的红黄圆点有啥用( 二 )


实心红点是轮胎纵向刚性最大的位置,意思就是轮胎在转动一圈时振动最大的点,振动值过大时轮胎会产生振动空心黄点又称为轻点标记,表示的是该部位是这条轮胎全圆周上最轻的地方大家都知道,“汽车轱辘”其实是由三个 。
黄色代表轮胎均匀性低点,红色代表均匀性高点,目的在于安装轮胎的时候要把轮胎黄色点对准轮毂气嘴位置,最大限度来减少或抵消一部分轮胎因为均匀性不一样的情况下高速行驶过程中产生的离心力,理论上来说轮毂均匀性高点位于气 。
所以理论上在出厂时,轮胎红点应该与轮毂最轻的点对应,轮胎黄点与轮毂最重的点对应,但这两对点都可以对上的可能性比较小,那么一般新车会首选将轮毂最轻的点与轮胎红点相对应有些轮毂会标记白点即最轻点,有些没有 。

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