15、而笨重的非承载式车身车型，似乎与城市越来越格格不入了，除了一些载货汽车和硬派越野车之外，非承载式车身离我们越来越远，那么非承载式车身的优缺点有哪些呢非承载式车身的“优点”车身刚性强，承载力相比承载式车身要大 。
16、汽车的基本构造 汽车一般由发动机底盘车身和电气设备等四个基本部分组成汽车发动机发动机是汽车的动力装置由机体，曲柄连杆机构，配气机构，冷却系，润滑系，燃料系和点火系柴油机没有点火系等组成按燃料分发动机 。
17、常见的非独立悬挂系统有平行片状弹簧式’ 扭力梁车轴扭力梁式三种优点 1左右轮在弹跳时会相互牵连，轮胎角度的变化量小使轮胎的磨耗小2在车身高度降低时还不容易改变车轮的角度，使操控的感觉保持一致3构造 。
18、还有一种介于非承载式车身和承载式车身之间的车身结构，被称为半承载式车身它的车身本体与底架用焊接或螺栓刚性连接，加强了部分车身底架而起到一部分车架的作用非承载式车身和承载式车身都有优缺点，使用在不同用途的 。
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