4、排气背压就是指排气的阻力压力 背压大 ， 排气阻力就大 ， 会降低发动机动力 背压小 ， 排气阻力就小 ， 会增加发动机动力 但因为汽车需要装三元催化器减排用消音器一般是要装3个和涡轮增压器等 ， 都会增加发动机的排气背压；从而影响发动机端部进气的扫气 ， 以提高发动机的低扭矩3如果对其进行改造 ， 将采用等长的排气歧管和较厚的中尾段 ， 提高发动机的排气背压 ， 以提高高转马力 ， 但这将使发动机的低扭打高转 ， 导致低转力不足@2019；排气背压 顾名思意就是排气管后的压力 ， 排气背压对发动机的动力性经济性和排放性能都有重要影响通常 ， 背压增大将导致发动机燃料燃烧效率下降 ， 经济性变差 ， 同时动力性下降 ， 排放也变差所以 ， 现代的发动机采用多气门技术；背压大 ， 净功率减小 ， 油耗减小 ， 进气流量减小 ， 造成了恶化燃烧 ， NOx值减小 ， 空速慢 ， 后处理转化效率提高；如果将“排气背压”改为“排气压力损失” ， 就解释的通了 ， 压力损失越大 ， 说明排气管路越堵设计时 ， 整个排气系统压力损失一般控制在16kpa以内 。
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