后悬架断裂事件有极高的可能性是由于产品设计缺陷造成！速腾的断轴之处，全部集中于后悬架与车身连接的纵梁处，并且不同案例的断裂处都惊人的相似，这表明该车型的后悬架纵梁极有可能在行驶中承受着非常强大的应力，而久 。
双方还是僵持不下2015年2月2日，一汽大众在后轴纵臂加装金属衬板的召回措施，开始进入正式实施阶段但是此举却遭到媒体和网友的质疑他们认为这一召回举措，并未从根本上解决新速腾的断轴问题，充其量不过是降低其在行驶 。
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