20T发动机最大功率为220马力 ， 峰值扭矩350N·m ， 与之匹配的是6速双离合变速箱另外 ， 15T车型均采用前轮驱动 ， 而20T车型则有前驱和适时四驱两种驱动形式二别克昂科威 别克昂科威采用上汽通用20T SIDI直喷涡轮 。
别克昂科威发动机舱如下图所示机舱内比较粗的金属管是制冷剂循环管 ， 也就是为空调服务的 ， 很好分辨 ， 用手摸的时候能感觉到很凉制动液加注口刹车油一般也在靠近A柱下方的位置 ， 原因是离刹车踏板比较近 ， 不过刹车油 。
别克昂科威发动机采用了通用最新的模块化理念 ， 不论是3缸还是4缸机型 ， 缸径为统一的74mm在11款新发动机中 ， 行程最短的10L发动机为774mm ， 最长的为15L发动机的866mm ， 这样长行程的设计从理论上可以使发动机更加倾向 。
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