机械式变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理简单的说 ， 变速箱内有多组传动比不同的齿轮副 ， 而汽车行驶时的换档行为 ， 也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作如在低速时 ， 让传动比大的齿轮副工作 ， 而在高速时 。
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