液压顶柱是单向阀的原理如果在油已经进入顶柱后 ， 能用力压动的话 ， 应该就是坏了液压挺杆利用发动机润滑油的压力调整其自身长度 ， 以补偿气门传动机构中由于热膨胀磨损等因素产生的气门间隙降低到最小限度液压挺杆可使 。
门液压顶柱坏了之后会出现异响 ， 在冷车的状态下异响是最严重的发动机在怠速运转的过程中 ， 气门液压顶柱会出现响声 ， 这种响声是非常不规律的 ， 汽车在冷车的状态下是非常明显的 ， 在高速行驶的过程中 ， 这种异响就会逐渐消失；2应用伪劣机油或机油霉变 ， 假如机油里有太多残渣便会加重液压挺柱的损坏气门液压挺柱空隙过大 ， 就相当于气门不可以按要求开启 ， 造成 进排气管不够假如车子息火后 ， 某缸气门一直不可以处在关掉情况 ， 液压顶柱一直受着；1发动机机油油面过高或过低 ， 致使有气泡的机油进入液压挺柱中 ， 形成弹性体而产生气门脚响2机油压力过低 ， 液压挺柱中缺少润滑油 ， 使空气进入液压挺柱中 ， 产生气门脚响3发动机长期放置不用 ， 使液压挺柱被过分压缩 ， 重；液压阀顶柱断裂的症状 ， 液压阀顶柱断裂后会有噪音 ， 车冷时噪音最严重发动机怠速时 ， 气门液压千斤顶会发出噪音 ， 非常不规则 ， 冷的时候车辆非常清晰在高速行驶的过程中 ， 这样的噪音会逐渐消失值得一提的是 ， 液压顶柱可以 。
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