从发动机本身的角度来说，循环水或者防冻液有了一些温度才可以行车，也就是需要热车但不是必须热到90度的正常水温才行在化油器时代，热车三五分钟，有了水温，润滑油开始正常发挥作用，就可以走车了开始不要太快，几；发动机过热时一般在仪表盘上有警报，严重时甚至会“开锅”，这时的汽车就无法行驶了，相信只要经历过的人都会有深刻的记忆吧而发动机过冷就不同了，汽车外观看起来一切正常，仪表盘上也不会报警，只是水温指针指向偏低的位置 。
2线路故障3汽车仪表盘水温表故障在汽车驾驶流程中假如水温表降低我们可以用排除法去检查一下，找到汽车的水温传感器的插头，然后看我们汽车的水温表能不可以浮上来，浮不上来就是汽车线路和水温表发生故障，假如浮上来 。
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