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车字旁笔顺( 六 )

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8.0.5 居住区内道路设置 ， 应符合下例规定：
8.0.5.1 小区内主要道路至少应有两个出入口；居住区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连；机动车道对外出入口间距不应小于150m 。沿街建筑物长度超过150m时 ， 应设不小于4m×4m的消防车通道 。人行出口间距不宜超过80m ， 当建筑物长度超过80m时 ， 应在底层加设人行通道；
8.0.5.2 居住区内道路与城市道路相接时 ， 其交角不宜小于
75°；当居住区内道路坡度较大时 ， 应设缓冲段与城市道路相接；
8.0.5.3 进入组团的道路 ， 既应方便居民出行和利于消防车、救护车的通行 ， 又应维护院落的完整性和利于治安保卫 。
8.0.5.4 在居住区内公共活动中心 ， 应设置为残疾人通行的无障碍通道 。通行轮椅车的坡道宽度不应小于2.5m ， 纵坡不应大于2.5％；
8.0.5.5 居住区内尽端式道路的长度不宜大于120m ， 并应设不小于12m×12m的回车场地；
8.0.5.6 当居住区内用地坡度大于8％时 ， 应辅以梯步解决竖向交通 ， 并宜在梯步旁附设推行自行车地坡道 。
8.0.5.7 在多雪严寒的山坡地区 ， 居住区内道路路面应考虑防滑措施；在地震设防地区 ， 居住区内的主要道路 ， 宜采用柔性路面；
8.0.5.8 居住区内道路边缘至建筑物、构筑物的最小距离 ， 应符合表8.0.5规定；
道路边缘至建、构筑物最小距离（m） 表8.0.5
道路级别与建、构筑物关系
居住区道路
小区路
组团路及宅间小路
建筑物面向道路
无出入口
高层5多层3
33
22
有出入口
－
5
2.5
建筑物山墙面向道路
高层4多层2
22
1.51.5
围墙面向道路
1.5
1.5
1.5
注：居住区道路的边缘指红线；小区路、组团路及宅间小路的边缘指路面边线 。当小区路设有人行便道时 ， 其道路边缘指便道边线 。
三、《城市道路绿化规划与设计规范》GJJ 75-97
2．0．15 通透式配置 绿地上配植的树木 ， 在距相邻机动车道路面高度0．9m至 3．0m之间的范围内 ， 其树冠不遮挡驾驶员视线的配置方式 。
3．1．1 在规划道路红线宽度时 ， 应同时确定道路绿地率 。
3．1．2 道路绿地率应符合下列规定：
3．1．2．1 园林景观路绿地率不得小于40％；
3．1．2．2 红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30％；
3．1．2．3 红线宽度在40—50m的道路绿地率不得小于25％；
3．1．2．4 红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20％ 。
3．2．1．1 种植乔木的分车绿带宽度不得小于1．5m;主干路上的分车绿带宽度不宜小于2．5m；行道树绿带宽度不得小于1.5m；
4．1．1 分车绿带的植物配置应形式简洁 ， 树形整齐 ， 排列一致 。乔木树干中心至机动车道路缘石外侧距离不宜小于0．75m 。
4．1．2 中间分车绿带应阻挡相向行驶车辆的眩光 ， 在距相邻机动车道路面高度0．6m至1．5m之间的范围内 ， 配置植物的树冠应常年枝叶茂密 ， 其株距不得大于冠幅的5倍 。
4．1．3 两侧分车绿带宽度大于或等于1．5m的 ， 应以种植乔木为主 ， 并宜乔木、灌木、地被植物相结合 。其两侧乔木树冠不宜在机动车道上方搭接 。分车绿带宽度小于l．5m的 ， 应以种植灌木为主 ， 并应灌木、地被植物相结合 。4．2．2 行道树定植株距 ， 应以其树种壮年期冠幅为准 ， 最小种植株距应为4m 。行道树树干中心至路缘石外侧最小距离宜为0．75m 。

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