13、后悬架类型为多连杆独立悬架悬架实际上是由连杆 ， 减震器和减震弹簧组成的多连杆悬挂 ， 顾名思义 ， 就是他的连杆比一般悬架要多些 ， 按惯例 ， 一般都把4连杆或更多连杆结构的悬挂 ， 称为多连杆凌渡就是4连杆多连杆式悬挂 。
14、凌渡2021款230TSIDSG风尚版使用14T直列四缸发动机 ， 发动机最大扭矩为225牛米 ， 最大功率为96千瓦 ， 驱动方式为前置前驱 ， 前悬架类型使用麦弗逊式独立悬架 ， 后悬架类型使用多连杆式独立悬架汽车水箱又称散热器 ， 是汽车冷却系统中 。
15、凌渡在后悬架控制臂上没有安装护板 ， 但是其优秀的车身造型设计还是让凌渡的风阻系数处于优越地位凌渡采用了树脂材质的发动机舱下护板 ， 能够有效阻隔路面溅起的水或者泥浆 ， 凌渡的发动机舱下护板开有空气导流孔 ， 能够导流空 。
16、后悬架为多连杆式独立悬架 ， 并采用了前置前驱的驱动形式总的来说 ， 凌渡的综合表现还是有一定市场竞争力的 ， 屏幕前的你会为这款车买单吗欢迎大家在评论区说说你的看法图文摄太平洋汽车网问答叫兽 。
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