丰田z3哪款最好预售18.98-21.98万元的一汽丰田bZ3( 二 ) _云知道

仅从产品力来看， bZ3可以说是要设计有设计、要配置有配置、要续航有需要，还很安全。
预售18.98-21.98万元，诚意如何？
bZ3定位中型车，如果不考虑动力形式，作为一台主流合资品牌的中型车而言， 18.98-21.98万元算是很低的一个水准。如果把一汽丰田bZ3放到合资品牌纯电中型车这个细分市场中的话，可以发现它基本没有对手。

再结合目前市场一般同级别纯电动车比燃油车更贵的事实，一汽丰田能把一台合资纯电动中型车做到20左右的价位区间，其实已经放下了“合资”的架子，对比某些售价相仿的新势力， bZ3甚至可以形成降维打击。
所以bZ3的对手主要还是往上售价更贵的Model 3、小鹏P7 ，以及同价位区间一些主流自主品牌车型，比如深蓝SL03纯电版以及比亚迪海豹。

其中深蓝SL03纯电版的售价范围为18.99-22.19万元，对比之下， bZ3售价还更为亲民一些，动力方面深蓝SL03纯电版有190kW和160kW两个版本，其中160kW版本续航更长，达到了705km（CLTC工况），对比之下bZ3长续航版虽然标称续航短了一些，但是动力要更好。

比亚迪海豹也是最近很火的一款自主品牌中型车，其售价区间为21.28-28.98万元，和bZ3售价对位的是两款标准续航车型，售价分别为21.28万元和22.58万元，整体也比bZ3更贵。
而且从续航表现能力来看，海豹两款标准续航车型都搭载了能量为61.4kWh的磷酸铁锂电池， CLTC工况续航为550km ，电动机总功率也均为150kW 。bZ3 180kW版本电池能量为65.3kWh ， CLTC纯电续航里程达到了616km ，优势十分明显。当然肯定有读者要说海豹还有700km和650km的长续航版本，但是那两款车型的价格已经上到了26.28万和28.98万元，性价比就是另一说了。

目前bZ3的全部配置还没有曝光，教授只是简单从设计、动力、续航等几个明确的方面进行了一个简单对比，发现bZ3竟然在性价比上可以和自主品牌打的有来有回。所以结合预售价格和已知产品力，一汽丰田bZ3的预售定价没有水分也没有溢价。
一些产品上看不到的优势
首先就是品牌，虽然bZ3没有品牌溢价，但一汽丰田的品牌号召力是毫无疑问的，千万量级拥趸口口相传的口碑是同价位多数竞品所没有的。
新能源汽车的发展过程中涌现了不少新品牌，这些品牌往往在线下渠道、体验店等方面非常匮乏，如果聚焦小众领域那还尚可，想要铺开销量打开主流市场，那无异于痴人说梦。