2.0T 12V轻混
汽油
40TFSI204PS / 320N·m-
全球
45TFSI 265PS / 370N·m5.7s
2.0T 12V轻混
柴油
35TDI
136PS / 320N·m
163PS / 370N·m
-欧洲 40TDI 204PS / 400N·m-
3.0T V6 48V轻混
柴油
50TDI286PS / 650N·m -
3.0T V6
汽油
SQ5354PS / 500N·m 4.7s 全球
2.0T 电动机
汽油
55TFSIe367PS / 500N·m 5.0s 全球
动力上 ， 新车针对不同的国家地区提供不同的动力总成 ， 其中欧洲市场燃油版提供2.0T汽油 12V轻混（40 / 45TFSI）、2.0T柴油 12V轻混（35 / 40TDI）、3.0T V6汽油（SQ5）以及3.0T V6柴油 48V轻混（50TDI） ， 混动版为2.0T 电动机（55TFSIe）；而北美地区为2.0T 12V轻混、2.0T 电动机（混动）以及3.0T V6汽油 。
而中国市场 ， 将延续现款布局 ， 继续为2.0T汽油引擎 12V轻混（40 / 45TFSI）、2.0T 电动机（55TFSIe） 。此外 ， SQ5的0-100km/h仅为4.7s ， 较现款快了0.4s ， 传动匹配七速S tronic双离合器变速箱 。
值得一提的是 ， 新车搭载的12V轻混系统 ， 可在车速低于22公里/小时时开启自动启停模式 ， 并将百公里油耗降低多达0.3L ， 有效提高启停系统舒适性 ， 减少涡轮迟滞 ， 并改善加速性能 。
（文：太平洋汽车网 熊睿锋）
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