花开两朵，个表一支 。另一边，镗缸也在紧锣密鼓地进行中 。
所有气门导管，都松旷得不行，必须全部更换 。
全新待换的16根气门导管
敲入新的气门导管
从气门接触环带来看，这个地方，有缺口，所以气门必须更换，不然到时候漏气 。
又是一套新的气门 。
四个新的缸套，跟炮筒似的 。
切削完缸体之后，最后进行精磨，达到最后的完美尺寸和粗糙度 。
下午，东西送回来了 。
经过超声波清洗过的零件，我们自己还要进一步清理 。
因为水垢的问题，怕散热不好，所以水箱必须更换 。。
看看里面，都是水垢，很大的隐患啊 。
后减震器没有任何减震小姑，胶块也破了，必须更换 。
打方向咯吱咯吱异响，平面轴承和顶胶必须更换 。
我们开始安装啦 。先换全新的大瓦 。
全新的活塞和高密封性的活塞环 。既能提升动力，又能减少窜气，是今年开始使用的新技术 。
按规定力矩拧紧缸盖螺丝
用手轻松挨个推入活塞，新活塞看着就是舒服 。
安装好中油底壳和曲轴后油封
安装好机油泵和挡油板
全新油底壳 机油油位传感器
缸体翻过来，看着真清爽 。
全新的机油散热器 。没有恶心的胶水，也没有油泥污垢，看着真舒服 。
更换全新平衡轴油封
安装全新的水泵皮带
装好飞轮盘
使用专用工具安装半轴油封
清爽的变速箱油封，一改之前油腻腻的颓势 。
大家人多力量大，把缸体端过来 。
缸体和变速箱对接
机油主阀的密封圈，必须更换 。
全新的散热器和水泵到位，再也不会漏水，再也没有打胶 。
端上气缸盖 。
按规定力矩拧紧缸盖螺丝
火花塞必须涂火嘴油，避免日后和点火线圈粘连 。
放上凸轮轴和气门摇臂顶筒 。
平衡轴链条张紧器失去了弹性，必须更换 。
盖上气门室盖
换掉盖上的堵盖，避免日后漏油
塔形堵塞的密封圈也要更换，日本NOK的 。
更换改进版的链条和轨道
为了配合新的轨道，机油泵链条张紧器也要换三代的 。
凸轮轴支撑座的密封圈必须更新
装好前面的盖板，清清爽爽，干干净净 。
装好涡轮增压
接驳好涡轮的水管和油管
漏水的一根水管，必须更换 。
刹车真空泵之前被人翻新过，但是极不专业，还打了胶水？显然又是砖家的手笔 。
这个管子，我看没有挽救的必要了，换了吧 。
全新原厂的铁水管 。
装好铁水管，安全的保障呀 。
换专业的氟胶圈密封圈，这样翻新刹车真空泵才对 。
翻新好的刹车真空泵到位 。
清洗喷油嘴，观察雾化质量和通断情况 。
油气分离器，也就是大家俗称的废气阀，这个东西也是对付烧机油的关键部件之一，我们这里用的是自己设计的高分离率的分离器 。
布置好线束，更换四个喷油嘴密封圈，安装好改进版高分离率的废气阀 。
之前那次维修，发动机线束就是耷拉在下面，这个原本用来固定线束插接的支架，已经找不到了，显然，这又是砖家的手笔，当然了，我们必须给他补回去 。
车上还少了很多螺丝，这里我们都给他配齐了，而且必须是原厂的 。
砖家的杀伤力无处不在，就连进气歧管的固定支架也没装，好吧，我继续给你补窟窿 。
发电机轮子已经咬死没有缓冲，我们给他换原厂伊娜的 。
装好皮带和附件 。
更换受损的插头
更换之前被打过胶水的密封垫
安装好进气歧管
推荐阅读
- 黑色大众捷达多少钱 大众捷达黑色
- 西安大众4s店电话 维修电话是多少 西安盛方斯柯达4s店售后电话
- 西安大众4s店电话 维修电话号码是多少 陕西汽贸大众4s店售后电话
- 兵力越野汽车多少钱 大众越野汽车300TS多少钱
- yeezy700怎么看真假
- 大众途观L1.8T自重多少 途观L年后停产吗
- 椰子350如何辨别真假
- 大众自动挡车油耗多少钱 大众宝来自动挡多少钱一辆
- 新朗逸2018plus顶配多少钱 大众朗逸plus1.4t
- 新款大众cc的卖价格多少钱 大众cc裸车价