外观和配置上的改变都是肉眼可见的，在看不见的地方新款黄龙600也做出了不小的调整！2021款将座高降低了10mm，调整了骑行三角和坐姿改变了原有的重心！这些变化让黄龙600告别了龙头重难操控的毛病，新款车型在操控方面的提升会颠覆你过去对黄龙600的看法 。
贝纳利黄龙600的竞争对手
黄龙600作为一款国产四缸车型，最直接的竞争对手肯定也是四缸车型 。首先就是奔达的唐刀，38800元的价格很有杀伤力，配置方面略胜一筹，但是没人知道它到底怎么样 。因为它还没有正式开卖，可靠性、稳定性，以及质量都是未知数，所以暂时还不能够对黄龙600造成影响 。
其次就是兄弟品牌QJMOTOR的追600，本质上它和黄龙600是一款车，在外观设计和骑行姿态方面略有不同，追600会更加激进一些，本就是同出一脉，怎么选更像是个人喜好的抉择，而且对钱江来说选谁都可以 。
其实不难发现，当下国产的四缸街车依然屈指可数，像贝纳利黄龙600这种经过近十年市场考验的四缸摩托车更是没有 。综合多方面来看，贝纳利黄龙600还是国产四缸街车当中最合适的选择，其他国产四缸车型想要撼动它的地位，起码要先经过市场的考验 。
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