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比亚迪速锐用的什么音响 比亚迪速锐音响最佳设置( 二 )

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福特蒙迪欧音响改装配置 / 处理器：HiVi惠威PX-406 DSP / 前声场：HiVi惠威F1600MKIII两分频套装喇叭 / 后声场：HiVi惠威C1600两分频套装喇叭 / 超低音：HiVi惠威BC10.0-V超低音喇叭 / 功放：惠威X3四路功放 / 隔音：大白鲨汽车隔音
改装三：大众高尔夫
有人说大众只有一款车型就是高尔夫，其他车型都是由高尔夫变形而来 。因此大众高尔夫一直被称为神车，至今7代车型每一代都是经典，有很多人为之着迷 。不论是操控、空间、动力、内饰等等方面，高尔夫都有让人津津乐道的地方，不过它的原车音响就十分的中规中矩了，虽然有顶配车型跟丹麦丹拿合作，可选择丹拿的音响系统，不过标配的车型就还是普通的6个声道喇叭的配置 。原车音响系统的中频还算是基本足够，但声音有些混浊不够干净 。高频和低频就有很多不如人意了，高频有些发散不够结实，细节丢失较多；低频的下潜不够深也不够力度 。整体而言音质是马马虎虎了，对于听音要求不高的车主来说日常听需是没问题的 。
这辆大众高尔夫，车主是位轻烧友，希望通过改装来改善爱车的音响音质 。对于汽车音响改装有一定了解的车主，有自己较为清晰的挑选原则和目标，此次改装车主选择了芬朗F1 DSP功放一机两用，解决原车主机解析力差、功率低的问题；前声场是惠威F1600MKIII两分频套装，后声场由C1600两分频套装做为补充和延伸；低音系统是RA的11寸备胎有源低音炮，低音效果强劲还不会占用空间 。再有大白鲨汽车隔音和正力车福纯铜线材进行加持，让音响器材能够有更好的发挥表现 。
小结：整个改装方案的器材配置十分完善而平衡，充分考虑到了音质的提升与原车空间的实用性，器材也都是选择了原位安装或是隐藏式安装，让大众高尔夫拥有了高品质的HiFi音质之外，对于原车的内饰风格和空间都不会产生变化，低调而内敛的完成了本次升级改装 。
大众高尔夫音响改装配置 / 前声场：HiVi惠威F1600MKIII两分频套装喇叭 / 后声场：HiVi惠威C1600两分频套装喇叭 / 超低音：RA11寸备胎有源低音炮 / 功放：芬朗F1 DSP功放 / 隔音：大白鲨汽车隔音 / 线材：正力车福纯铜线材
改装四：本田雅阁
本田雅阁是日系的常青树了，如今已经更新到了第十代，除了细腻精致的外观设计之外，一直保持着其空间和舒适性上的优势，不断的吸引着人们购买 。不过原车的音响系统算是短板了，标配才4只声道喇叭，连高音喇叭都没有，这样的配置也算得上是较为敷衍了 。因此车主才会进行升级改装 。
此次改装，车主选择了惠威F1600MKII两分频套装喇叭做为前声场，后声场是C1600C同轴喇叭做为补充，由爱威DSP3546 DSP功放提供功率供给，以及专业的调音处理 。超低音是爱威的V8M小钢炮 。前后声道喇叭都是原位替换，前声场虽然原车没有高音喇叭，但其三角位有预留的高音喇叭安装位 。爱威的DSP功放和小钢炮都隐藏式安装于座椅底下，因此整个改装完全不会对原车造成改动，也不会占用空间 。
小结：汽车市场竞争激烈，每款车型都得有明确的定位和优势，才能够立足市场 。惠威F1600MKII就如同雅阁一般，在保持自身优势的同时不断的进行提升改善，才让它成为汽车音响市场的常青树，得到车主们的认可与喜爱 。
本田雅阁音响改装配置 / 处理器：爱威DSP3546 / 前声场：HiVi惠威F1600MKII两分频套装喇叭 / 后声场：HiVi惠威C1600C同轴喇叭 / 超低音：爱威V8M小钢炮 / 隔音：大白鲨环保隔音 / 线材：正力车福纯铜线材
【比亚迪速锐用的什么音响 比亚迪速锐音响最佳设置】编辑 小肖

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