在实际驾驶表现中，发动机中低转速的扭矩输出的较为平稳，整个加速过程中还算线性，不足的地方就是发动机的在超过3000转后的噪声比较明显，并且车内的隔音效果还是停留在微面的水准 。
转向方面，幻速H2采用的是电子助力转向，低速时的转向轻盈，随着车速的上升，能提供一些转向阻尼，只是在转向精准度上还有待提升，虚位还是比较明显，并且转向比过小，做一些掉头等动作稍显繁琐 。
总结：
通过对幻速H2的试驾体验，丰富的配备给我留下了较好的印象，宽容度较高的驾驶体验也毫无压力，在目前紧凑级MPV越来越受到大家欢迎的时代，做出自己的个性的确比较重要，5.88-6.68万元的售价也是个较低的门槛，总体来说，北汽幻速这几款车型的性价比的确不错，新来的幻速H2还是很具有竞争力的 。
车型名称北汽幻速H2开瑞K50五菱宏光S
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