不仅如此，9月23日，中国恒大发布公告称，其附属公司恒大集团以145亿元入股广汇集团，成为该集团的第二大股东 。除此之外，福建厦门国贸集团更是剥离汽车业务，将98.671%股权及福建华夏汽车城发展有限公司100%股权出售给厦门信达集团，彻底“退圈”……大集团都如此捉襟见肘，更何况那些处于食物链末端的经销商？有消息称未来几年内中国至少有10000家经销商将退出市场？
毫无疑问，不管是汽车品牌也好，汽车经销商也罢已呈现出两极分化的趋势 。随着车市增长的回落与盈利水平的下滑，越来越多的汽车厂家将被收购或淘汰，同时也越来越多的汽车经销商开始寻求转型和新的盈利模式，并购风潮或由此兴起 。至于在未来的并购与重组潮中，是谁能笑到最后让我们拭目以待吧！
推荐阅读
- 汽车节气门电脑匹配不上怎么办 节气门电脑匹配不上怎么办
- 汽车方向盘商标第几类
- 东南汽车dx7怎么手付 2022款东南dx7
- 奇瑞瑞虎5怎么了 奇瑞汽车价格
- 汽车仪表怎么查油耗 仪表显示油耗准确吗
- 汽车吹空调耗油量怎么样 汽车空调停车吹热风
- 汽车小灯常亮怎么关掉 车上的灯一直亮怎么关
- 怎么能把汽车上的迎宾灯关掉 汽车迎宾灯有必要装吗
- 吉利汽车 宜春瑞港怎么样 宜春奇瑞4s店地址
- 邢台景区十大排名