给南方车主提个醒 车辆防冻液知识普及( 三 )


防冻液的检查:定期检查液面高度和冰点
检查防冻液的两种状态,一种状态是检查液面高度,这个一般车主自己就能完成 。可以在洗车的间隙抽空看一下防冻液的储液壶,液面高度在MAX和MIN之间即可,防冻液不宜过少,当然也不能过多 。一般车辆防冻液很少会出现缺少的情况,所以基本不用太过于操心 。但如果您防冻液缺少明显,就需要引起重视了,很有可能是冷却系统中有渗漏 。
第二种状态就是检查防冻液的冰点,这就需要借助专用仪器设备了,一般车主无法自己动手,最好还是去正规修理厂进行 。检查防冻液冰点的方法基本有两种,其一是测试密度,用一个专用工具插入防冻液储液壶中,根据密度的不同从而判别防冻液的冰点 。另一种方法则是“冰点观察法”,至于这个方法是什么原理,我不太清楚 。有劳懂行的网友在回复中给我们普及一下相关知识 。至于冰点的检查,我觉得没有必要很勤,一般车辆每5000-10000公里保养一次的时候顺便检查一下就行 。但如果是2年以上没有更好过防冻液,或者由于种种原因自行加过水的车主,就需要注意了,在入冬之季最好找时间去检查一下 。
编辑点评:
看到这里,很多老司机或者北方的车主都会笑说这些不都是常识吗,有何必要在这里唠叨的 。但对于很多南方车主来说,我觉得还是有必要提个醒 。入冬了,气温不断降低,如果您的爱车2-3年都没有检查过防冻液,我还是建议您去维修站、快保店或4S店查查液面高度和冰点,看是否有必要更换防冻液 。另外,车主如果在春节长假期间有自驾“北上”的需求,就更应注意了,有必要的话可以彻底更换一下防冻液,毕竟防范于未然总是好的 。

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