今年大部分车企的电驱动系统都采用了集成化设计 。尤其长安深蓝七合一深度融合超集电驱系统，不仅给用户带来95%的超高效率和190kW的澎湃动力，还首创基于脉冲矢量控制和随机频率叠加算法，实现电池升温高频脉冲加热技术，在-30℃低温环境下电池温升速率达4℃/min，有效解决寒冷地区整车充放电问题 。此外，在重量、体积均降低的情况下，电机功率密度与效率均有提升，可满足跨车型电驱布置兼容需求 。
“大部分车企都进行了专门的电动化平台开发，产品、技术的迭代速度加快 。”教育部汽车电子驱动控制与系统集成工程研究中心首席科学家、哈尔滨理工大学头雁教授、精进电动创始人蔡蔚点名赞扬了长安深蓝，参评车型长安深蓝SL03，便是基于全球首个全赛道纯电驱动专用平台——EPA1平台打造 。
作为长安深蓝品牌的首款战略车型，深蓝SL03搭载多项全球首发及行业率先量产的技术，实现了在智能、续航、三电领域的三大超级突破 。在搭载长安深蓝超集电驱的基础上，加持了全球首创微核高频脉冲加热技术，搭载了国内首发的智能整车域控制器“长安智慧芯”，研发了iBC数字电池管家系统，通过新品牌、新平台、新技术、新产品、新服务塑造了20万级纯电轿车市场的价值标杆，开启中国电动汽车品牌崭新时代 。
潮平岸阔帆正劲，乘势开拓谱新篇 。2022年长安汽车正式开启满电出发全新征程，蓝鲸iDD混合动力系统，长安深蓝超集电驱双双获奖，是权威专家对长安电动电气化转型的肯定，也让长安汽车转型动力与信心大增 。相信未来，长安汽车会带着更优秀的技术与产品与大家见面，为中国汽车动力系统持续贡献“长安力量” 。
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