提示:夏季里，您千万不要轻易把防冻液倒掉，也不要向防冻液内加水，这样做会影响防冻液的技术性能，到了冬季，再使用就很麻烦 。
防止进水
夏天行车时，一定要避免进气系统进水 。现在汽车空滤芯多数是纸材合成，如果空滤受潮，进气受阻增大，使车辆变得加速无力；严重时，进入发动机的水分在高温作用下，使发动机内部运动机件锈蚀作用加剧，影响发动机性能 。雨天行车时一定要小心，尤其是路过水坑时，要降低车速 。
车辆的前风挡处通常设有流水槽及排水孔，可以及时排掉雨水及洗车的积水，当车辆经过冬天、春天后，流水槽下往往沉积了许多泥土及树叶，这时极易堵住排水孔，建议您应及时疏通排水孔，以免排水不畅造成积水，当积水过多时会进入车内，还可能危及车辆电脑，导致电控系统故障或损坏 。如果您的爱车刚刚驶过冬春两季，这个夏天的雨季，不要忘记疏通排水孔 。
防雷击
雨比较大时，路面积水较深，有时，路面可能被破坏 。行车时，遇到泡在水中的路面或被雨水冲坏的路面时，一定要把车停下来，仔细观察，当确认车辆可以安全通过时，方可开车通过，千万不要在路况不明的情况下盲目开车通过，这样容易使爱车“着凉”，且易发生交通事故 。遇到暴风雨时，不要急于行车，可以找个停车场或安全的地方停车等待，等天气转好时，再上路 。停车时，记着将天线收起，不要停在树下，以防止雷击 。如果停在路边，应该把尾灯和示宽灯打开，防止其他车辆追尾 。【夏季汽车养护早知道】1
严防汽车“开锅”
天气转热，发动机因自身过热而引发故障的现象也日益增多，有时在路上开着开着就发现车盖下冒起团团热气，停下打开车盖一看，水箱里的水已经“烧开”，还不时往外喷溅 。这就是俗称的“开锅” 。造成汽车开锅的原因很多，高温天气、空调超负荷运作、散热元件发生故障，发动机散热势必受到影响，加之在市区开车，频繁起停步则会加剧发动机部件摩擦而导致温度上升 。尤其是空调长时间运作排出大量热量，恶化了散热系统的散热状况 。如果风扇、散热器等元件出现故障，也会影响发动机散热，从而导致水箱水温在短时间内大幅上升直至沸腾 。
预防开锅的主要方法，是对汽车散热系统进行全面检测，如查看风扇是否正常、水箱是否有渗漏，是否缺少冷却液等 。若水箱漏水，需及时修补或更换，若水箱缺液需及时补充，若冷却液出现浑浊变质则需要更换 。一般冷却液使用期限为两年 。平时车主也应多关注仪表盘内的水温表变化，若水温表指针偏高，应尽快将车开往汽车修理厂或4S店进行检查 。
这里特别提醒车主，千万别拿自来水充数 。由于有不少车主用自来水充当发动机冷却媒介，这招在春秋季节或许能凑合，但一到炎夏，发动机在烈日照射下工作温度大幅升高，而水的沸点仅100℃，根本无法满足发动机散热需求，发动机过热会导致缸套和活塞摩擦加剧，机油润滑性降低，时间一长，会使发动机产生噪音，动力下降，油耗增加 。而且水电解会产生水垢，逐渐侵蚀缸体、水箱及橡胶件，使发动机“伤痕累累”，导致发动机故障，缩短发动机寿命 。2
防汽车制动失灵
制动失灵听起来永远都是那么可怕 。虽然这种状况并不多见，但却危害甚广 。在夏季，依靠液力制动的系统要注意一下制动液是否充足，因为高温的关系，各种液体都更为容易蒸发，所以在夏季应适时地缩短制动液更换的周期 。另外在制动过程中，部分能量会转化成热量被制动系统吸收，长时间的制动会使制动摩擦片或制动蹄片温度过高，以至于出现制动失灵 。所以需要经常或频繁制动的情况下，多使用低挡位的发动机制动功能 。如果发现汽车制动有些异样，要尽快停车检查 。
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