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张吉怀高铁经过哪些地方，离通道县最近的高铁站在哪里( 二 )

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绕行方案
目前，从怀化至柳州虽然没有直达的高速铁路，但是有绕行方案可供选择，也就是两地开通G或D字头动车组的条件存在，但是开行的可能性很低 。
绕行方案1：怀化~娄底~湘潭~长沙~衡阳~永州~桂林~柳州；
分别经过：沪昆高铁怀化至长沙段、京广高铁长沙至衡阳段、湘桂高铁衡阳至柳州段；
绕行方案2：怀化~铜仁~黔东南州~贵阳~黔南州~桂林~柳州；
分别经过：沪昆高铁怀化至贵阳段、贵广高铁贵阳至桂林段、湘桂高铁桂林至柳州段；
以上根据个人知识积累整理而成 。对于这样的绕行方案，你觉得可行吗？欢迎下方留言评论，大源师弟会在第一时间回复 。欢迎关注 @大源师弟 ，分享铁路交通知识 。
根据国家发改委、交通运输部和铁路总公司发布的《中长期高速铁路网规划》，在十三五期间，没有见到怀化至柳州的高速铁路项目 。连接广西和湖南的新建高铁项目，只有“呼南通道”，从呼和浩特到南宁，但是也没有连接怀化和柳州 。
不过，假如地方政府有意愿修建高铁，报经发改委批准后自投资金修建，两城市间修建高铁的可能性很大 。本来两个城市就是在同一条铁路线上“焦柳线”，现在都在推行电气化双线扩能改造，所以应该会对“焦柳线”改造，未来两地就能开通直达的动车组了！
期待早日建成 。
最新消息是柳三350城际已开展初测，桂林湛江流出的红线图也己确定张吉怀沿焦柳线南下到桂林，怀化市人大会政府工作报告明确要积极推进怀通桂（柳）高铁前期工作 。张吉怀沿焦柳线南下在通道县一分为二，一到桂林，形成怀桂 。一到柳州，形成怀柳 。
国家高铁网站上的信息表明，怀桂高铁有以下三条路线可以选择：
【张吉怀高铁经过哪些地方，离通道县最近的高铁站在哪里】（1）沿焦柳通道西线：怀化-中方-洪江-会同-靖州-通道-龙胜-桂林，全长约280公里；
（2）怀化-中方-洪江-武冈-新宁-资源-灵川-桂林，全程约340公里；
（3）怀化—中方—洪江东—洞口西—绥宁—城步西—龙胜北—桂林，全长约270公里 。
2018年柳州市级层面统筹推进的重大项目中，最引人注目的就是三江至柳州城际铁路预计今年开工 。
三柳城际铁路途径柳城、融水、融安、三江四县，线路长225公里，客运专线、双线，速度目标值350千米/小时 。
焦柳线是全国最重要的铁路枢纽之一，如果怀桂高铁选择1号路线焦柳铁路（怀化——通道），未来就会有怀化至柳州的高铁 。
国家发改委即将批复西线修改方案，具体是怀桂高铁线路将沿着枝柳线在广西三江与柳三城铁(柳州到三江)对接，柳三城际铁路全程长225km，设计时速350km/h将于2019年动工，怀桂高铁从怀化到三江只要建245km新线，从三江到桂林与贵广高铁共线，运行时速300km/h，从国家高铁层面说这是最优方案，怀化向南直达柳州、南宁和北海，向东南直达桂林和广州 。[大笑][大笑][大笑]
有的，是正在规划建设中的张桂海高铁！
“张家界至海口 旅游 高铁”线路全长1206公里，经过张家界、怀化、桂林、玉林、湛江、海口等 旅游 城市，目前已经启动项目前期研究工作 。
这条高铁属于区域性高铁项目，目前张家界至怀化段(张吉怀高铁)已经开工建设，桂林至湛江段也已经启动前期工作 。怀化至桂林(柳州)段也正在进行预可研！而张家界北上至石门的高铁也在积极申报中 。可以说，这条铁路的建成，将使现有规划的包海高铁成为名不符实的“包海”，因为这条高铁才是笔直的！
而桂林至柳州已经通了高铁，这样只要建好怀化至桂林高铁，那怀化至柳州也就顺理成章通了高铁！

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