键盘的设计，也是非常值得称道的地方，键盘采用的是平板设计，虽然键程短，但手感极佳，定位准确，也不容易错按，很适合男人粗大的手指 。还是对比一下 V3 和 MPx220 的键盘，做个比较吧
V3 的键盘和 710 的对比
照片上，710 的数字键比 V3 明显要宽松得多，但却和 V3 的布局有些类似，甚至是面板材料都几乎一样，这就难怪那些不明就里的人，看了以后，会误以为是 V3X 的某种新款上市机了 。
让我们再看看和同样是 SmartPhone 系统的另一款 MOTO 的翻盖智能手机，MPx220 做个简单的对比 。
MPx220 和 710 的键盘对比
总的来说，除了方向键，MOTO 的两款手机略胜一筹（中间凸起，手感更好），其它方面就真不如 710 了，但很让飞行员激动的是，多普达 710 采用的是九维方向键，支持两键同时按下，对于那些老是抱怨五维导航键的机油来说，不可谓不是一个意料之外的惊喜 。试飞员测试了一款 SP 著名的空战游戏 SKYFORCESP （空中力量），结果，三次都顺利闯过 7 关，评测的结果非常令人满意 。如果今后有使用 710 的朋友，喜欢玩游戏的话，完全可以放弃那个麻烦的“九维导航软件”而开心地玩你喜欢的空战类及 FC 游戏了 。
多普达 710 和 566 、 586 、 577W 、 586W 一样，主屏采用的是 QVGA 屏幕，320 × 240 像素，虽然只有 65K 的色彩，但却比某些号称 26W 色彩的 TFT 屏显示效果还要好，画面更细腻，色彩更丰富 。由于屏幕面板，采用的是 平面的高透光材质，试飞员特地和 586 进行了对比，效果比 586 的有机玻璃盖板显示色彩效果好很多，只是亮度没 586 那么锐利 。由于境面光亮、平滑，试飞员，每次对其进行微距拍摄，都会被影入其中，影响拍摄效果，在此就不再贴图 。但 710 的 Q 屏，却是其值得骄傲的另一个焦点，比起 565 、 575 、 585 等普通 65K 色彩的 TFT 屏，确实有了很大的提升，QVGA 屏幕，作为今后主流机的配置，非常希望，多普达能够做得更好 。
我的评测，就此，先告一个段落，因为，这只是款内部测试机，还没正式上市，所以，在很多做工细节上，离我们的期望值，依旧还有差距，当你仔细查看 710 对比 V3 的那张图时，就会发现，键盘的接缝处，已经进了不少灰尘（到手已经是这样了），电池的后盖的接缝也比较大 。外观的选材及做工，和 V3 相比，有一定的差距 。但在系统方面，多普达 710 是首部采用 Windows Mobile 5.0 简体中文版的手机，试机过程中，还是非常稳定的，据说已经很好的解决了 SP 手机 SIM 卡的假死现象：打不出电话，接不到电话 。这对于 SP 的机迷来说，恐怕也会是一个好消息 。对于这一点，试飞员肯定会在今后的试飞过程中留意的 。由于是移动心机，当然，在WM5.0中，也嵌入了移动定制的部分内容，具体的介绍，试飞员会在下一篇《 SmartPhone WM5.0VS2003 》一文里，再做评述，希望届时，飞行员会做个更全面地评测 。
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