从手机的背面可以很清楚的感受机子的质感和造型 , 金属的机壳手感是光滑的 , 在视觉上有粒状的纹理 , 黑色卡口、黑色圈摄像头、侧面黑色的边线 , 简洁而又和谐 。
后盖上方摄像头印有 VGA CAMERA 字样 , 这说明 C75 的摄像头象素为 30 万 。摄像头内陷 , 虽然没有保护盖也不用担心利器会刮伤镜头 。也许是为了符合整体简洁的设计风格 , 后盖省略了自拍镜 , 自拍起来较为不方便 。摄像头左边孔洞是车载天线接口 , 有车的用户可以使用到 。在 SIEMENS 的 LOGO 上方为挂绳孔设计 。
后盖下方为西门子很少采用的按钮式卡口 。
C75 后盖为一体式设计 , 拆开后盖整个内部结构就暴露无异 。上方摄像头周围包裹着一圈的内置天线 , 没有了它手机可就没有了信号了 。正因为后盖一体式设计 , 打开后盖后摄像头内部构造就显现出来 , 如果摄像头上集灰就较容易清理了 。C75 的后盖较为紧贴 , 使用后没有松动的迹象 , 而且通过该机的挂绳孔可以连接机身和后盖 , 只要把手机挂绳抽紧 , 后盖就不会存在松动的问题了 。
C75 采用的电池和 65 系列的手机相同 , 都为 750 毫安的锂电池 , 测试机所采用的电池可能为欧洲销售使用的 , 不过制造地还是为中国 。
从 C75 拿下电池后我们发现电池舱盖内所有电路元件是暴露的 , 重要芯片用屏蔽罩保护着 。电池舱内贴的标签告诉我们 , 试飞的 C75 为德国原产 , 红色的 Not for sale 意味着这是一款非卖品 。
与其他西门子手机外观对比
西门子这几年的产品都发生了很大的变化 。特别在外观上的设计不停得创新 。下面我就来对比 C75 和其他几款西门子手机的外观区别 。
对比机型为 55 系列 2128 、 M55 , 65 系列 CX65 、 S65 , 其中 C75 正好为 2128 ( C55 )、 CX65 的换代产品 。
C75 与 CX65 :
虽然 C75 为 CX65 升 级版 , 但两款外观之间设计风格差异 较大。颜色方面 C75 为银色 , 而 CX65 要暗一些 。屏幕 CX65 为 2.1 寸 , C75 为 1.8 寸 。C75 的键盘设计较为普通 , CX65 键盘虽不张扬 , 但个性十足 。体积方面 C75 控制的很好 , 而 CX65 较大 。总体来说 CX65 外观感觉更为男性化一些 , C75 显得中性和秀气了许多 。
后部 C75 和 CX65 的摄像头车载天线 , 挂绳孔布局都差不多 。LOGO 的位置也相差无几 , 只不过 C75 采用一体式后盖设计 , 而 CX65 不是 。
【罗罗试飞-西门子C75外观篇】
C75 与 2128 :
2128 欧洲代号为 C55 , 从型号看来很明显区分出 C75 为 2128 升 级版的升级版 , 由于测试的 2128 为灰银色 , 所以从外壳方面两款较为相像 , 只不过 C75 可能涂有特殊材料 , 表面较为光滑 。两款机子体积大小相同 , 但 2128 屏幕较小 , 虽然 C75 比 2128 体积大许多 。可是数字键整体的体积上却相同 , 而单个数字键 C75 更大 , 发起短信来 C75 一定很顺手 。2128 两侧中部都有一个小孔 , 这是用于固定卡扣用的 。而在 65 系列之后 , 西门子已经取消了这种设计 , C75 同样没有 。C75 不能换壳 , 这是目前西门子 C 系列少数一款不能换壳的产品 。
C75 与 M55 :
M55 是西门子个性产品的杰作 , C75 与之相比少了一份个性 , 多了一份稳重 。简单的银黑间色、简单的笔直线条与强对比的色调、交错的切面告诉我们两款机器将面对着两类不同差异的人群 。
C75 和 S65 :
虽然 C75 是 C 系列产品 , 但是从外观设计方面却与 S65 有着惊人的相似 , 同样的黑银设计预示者 C75 可能吸引到部分将要购买 S65 的消费者 , 不过个人感觉 C75 外观设计更中性化 , 而 S65 可能会有更多男士购买 。
推荐阅读
- 罗罗试飞-提前教你挑选C75
- M75 我选择了放弃
- 特色篇 弯刀的试飞DV手机-Amoi A660
- 不足篇 弯刀的试飞DV手机-Amoi A660
- 罗罗试飞-西门子C75摄像头篇
- i519,写在试飞之前
- 千爱试飞 okwap i519之应用软件篇
- 炫彩音乐随行——纤纤红指试飞夏新M350
- 千爱试飞 okwap i519之外观篇
- 千爱试飞 okwap i519之玩转拍照篇