国产油电混合汽车哪个牌子好 混合动力汽车有哪些品牌推荐

国产混动车哪家强?这4台车有得一拼 。
放眼全球,每每提及混动技术,总是绕不开日系品牌,丰田THS和本田i-MMD技术皆占据份额高地 。
从技术的角度讲,丰田THS系统和本田i-MMD系统各有千秋 。丰田用一套复杂的行星齿轮结构,以电机为辅助,实现二者动力的分配 。本田则用电机与发动机并联的结构,以大功率电机减少发动机工作在非经济行驶工况 。

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但是,两者的技术原理决定了,它们的效能与性能最佳的工作区间都是在中低速段 。如果到了高速工况下,丰田THS系统和本田i-MMD系统会有不同程度的再加速能力不足、油耗不低、噪音不小的问题 。
而一套成功的混合动力系统的核心标准,应当是在全场景、全速域下都能达到高效能与高性能 。所以我们的国产品牌开始后来居上,用更先进的混动系统,来解决“两田”存在的不足,比如下面这几台国产混动车,在技术指标上,就相当不错——
星越L雷神Hi?X油电混动版
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虽然新车还未正式上市,但在产品介绍中,星越L雷神Hi?X油电混动版零百加速时间低至7.9秒,满油最远续航里程达到1300公里 。
百公里平均油耗低至4.3L,数据上要比日系同级HEV竞品好了不少,足见这套混动系统的实力 。
还有一点很关键,星越L雷神Hi?X油电混动版搭载的3挡混动电驱DHT Pro可与跨域融合的智能电子电气架构GEEA 2.0充分结合,实现了动力域与整车其他域联合控制 。
系统可识别驾驶员的驾驶习惯、道路的拥堵情况,实现驾驶模式自适应、自学习与自调节,让20种智能工作模式无感自如切换 。
以DHT Pro为核心的动力域FOTA,让整车能量控制能力不断进化,可以实现更多能量分配模式 。
简单地讲,3挡混动电驱变速器DHT Pro的黑科技加持,使星越L雷神Hi?X油电混动版成为唯一实现可全速域并联的混动车型 。
可直驱、可并联、可串联,实现可增程与更强纯电驾驶体验,让星越L雷神Hi?X油电混动版成为一款“不用充电的长续航可增程的混动车” 。
长安UNI-K iDD混动版
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长安UNI-K iDD混动版共推出了2款车型,售价区间为17.69-19.29万元 。
新车依旧定位中型SUV,将使用蓝鲸1.5T发动机搭配电动机的混动系统,纯电续航里程可达到130公里,目前也是长安汽车旗下首款搭载蓝鲸iDD混动系统的车型 。
这套蓝鲸iDD混动系统中的发动机最大功率170马力,最大扭矩260牛·米,电动机最大功率116马力,最大扭矩330牛·米,传动系统匹配蓝鲸三离合电驱变速箱,NEDC纯电续航里程130公里、综合续航里程1100公里 。
长安蓝鲸iDD混动系统于去年正式发布,这套系统包括了蓝鲸发动机、蓝鲸变速器、大容量电池控制系统等,它还可以平台化应用于紧凑级至中大级所有车型 。
这套系统是一套插电混合动力系统,支持纯电模式和油电混合模式 。长安UNI-K iDD成为首款搭载蓝鲸iDD混动系统的车型,未来其还将应用于旗下更多的产品中 。
比亚迪唐DM-i
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比亚迪唐DM-i的价格也在20万左右,区间为19.28万-21.98万元 。唐DM-i搭载骁云-插混专用的1.5Ti发动机,压缩比为12.5:1,热效率达到40% 。
该发动机采用了米勒循环工作模式,与阿特金森循环一样,它也是一种膨胀比大于压缩比的发动机工作模式(活塞做功行程大于压缩行程) 。

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