十万内新能源车评测新能源汽车优点和不足( 三 ) _云知道

Model 3 和 Model Y 完全可以放在一起说的。首先喜欢这个品牌的人基本上不会考虑其他品牌，哪怕其他品牌再好，也有人会以各种各样的理由否定它们。以至于我身边一般买特斯拉的人们都是属于在自己可支配资金的范围内无脑买就对了。而之所以把它俩放在一起说的原因，在于3和Y有太多共同的地方了：共同的底盘，共同的配件。甚至你如果想把Y看成一个升高版的3也不为过。

优点：庞大的受众群体，相对来说更好的保值率和品牌价值，智能的AI算法带来的驾驶辅助，舒适的驾乘体验，充沛的动力，良好的操控
缺点：车辆覆盖件缝隙大小不均，和寻常燃油车操作有区别需要适应，需要强大的心理承受能力来抵御车企降价所带来的伤害。价格略贵（依据于特斯拉利润率30%并于卖不动的时候开始降价有关）。
适用人群：成功人士的代表，愿意尝试新鲜事物，意志坚定者。
4：ZEEKR 001

极氪 001 这款车最早出现在车展上的时候是作为领克的概念车展示给大家的，主打的便是旅行车这小众的赛道。不得不说，这款车是成功的！至少在现在看来，它做到了在新能源旅行车领域没有对手。

由于它的定价，让我觉得能买得起这车的人应该都是不差钱的消费者，事实证明买它的人群个体经营户居多。29.9万到38.6万的价格不是普通消费者说拿出来就能拿出来买个连品牌都没见过的车的！至少买这车的人，更觉得它看起来就像是个电动大玩具一样！

这款车的底盘扎实程度还是不错的！在通过和车主进行长时间的交流和沟通后，再升起车辆底盘看过这辆车岁月的痕迹后，我可以对它的操控以及驾驶乐趣打上一个高分。

优点：扎实的做工，良好的操控，犀利的车身线条和小众的旅行车赛道优势
缺点：宽大的车身带来在窄小环境下的不便利，车机系统偶尔有卡顿（在升级至8155芯片后依旧存在），极氪宣传的3.8秒的百公里加速仅限于顶配四驱版车型并保证电量80%以上的时候才有可能达到理论加速。
适用人群：愿意尝试新鲜事物并且不差钱的个体经营者，运动型玩家
5：比亚迪汉EV

比亚迪汽车算是在新能源领域弯道超车的吾辈楷模了！用一己之力好好研究新能源的核心技术：电池。并且真实造出了引以为豪的技术：刀片电池！

俗话说家里有粮，灾年不慌。由于掌握了硬技术的实力，所以比亚迪在近些年的新能源的领域做的那是相当的如鱼得水！而本身高管们对于比亚迪的期望就是想做出一个属于中国自己的高端品牌！就像手机界的华为一样！而他们也是真正在一步步地坚持做着努力！