与此同时,风行T5 EVO配备了Future Link4.0智联系统,其车机的灵敏程度令豆哥很满意,及时且精准的车载导航提醒可以协助豆哥安全到达终点,不用担心因享受音乐而错过行驶路线 。
颠簸路段
要真切感受一辆SUV的底盘悬挂情况一定要经过颠簸以及大幅度转弯等不同路况来测试 。风行T5 EVO采用的是前麦弗逊后多连杆式的独立悬架,豆哥在经过减速带等颠簸路段时,车辆的滤震效果很不错,不会因为某一个震动的起伏震动而影响车身整体姿态 。尤其是坐在后排时,经过减速带时的第一感觉就是比一般的SUV更加稳重和安静 。
同时风行T5 EVO底盘经过专业 调教后增加了轮心纵向柔度,豆哥以较快车速环绕大花坛(封闭路段下),风行T5 EVO在加速、过弯、刹车时始终保持着从容的状态 。
倒车停车
面对城市道路日益变窄的路况,即使是老司机在行车经过羊肠小道时难免也会多留意几分 。这时候就能充分体验一辆体型较大的SUV拥有360度全景影像的重要性了 。风行T5 EVO 360度全景影像开启的快捷按键就在方向盘的右端功能区,当豆哥需要判断车辆的周边环境时,可随时开启,非常便捷 。
而且你会发现,风行T5 EVO的360度全景影像的细分选项更加丰富 。它提供了6种不同视角给驾驶员选择,譬如倒车入库侧方停车时可能更需要360度环绕角度来给豆哥把把关,而在行车拥堵的情况下只需选择前广角来保持与前车的安全距离,可以说非常人性化 。
写在最后:无论是静态欣赏风行T5 EVO的外观内饰还是实地感受新车的驾控性能,风行T5 EVO都有拿得出手的产品亮点打动豆哥 。对于许多普通工薪阶层而言,花10万元左右便可享受到一款外观时尚且配置不输合资品牌的SUV,可以说风行T5 EVO抓住了消费者的痛点,期待东风风行能继续给大家带来更多产品惊喜 。
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