尤其是某些零整比系数高的车型，维修成本会更高（简单来讲，就是把一辆车的配件全换了，所花的钱能买几辆新车） 。
2.车损险的保障范围较广
现在的车损险与综改前相比，保障范畴大大增加，不仅将地震等自然灾害纳入保险范围，还扩展了7大责任 。
包含全车盗抢险、自燃损失险、发动机涉水损失险、玻璃单独破碎险、无法找到第三方特约险、指定修理厂险、不计免赔 。
还全面启动了代位求偿机制，可以更全面地提供车辆及车主风险保障 。
尤其以下几种情况建议车主们一定要买车损险： 1.新车和新手司机们
刚买的新车，车没有折旧，估值是比较高的，而且新手司机们的技术和经验都一般，出事故的几率也大一些 。
一般发生了车祸，有了车损险，得到赔偿的保障就大了很多 。
2.豪车车主们
价格在四五十万左右的车子一定要购买车损险，这些车子如果发生意外事故，肯定是回去4s店维修，在维修店维修少说也要花上几万元，这个时候车损险就显得尤为重要 。
3.零整比比较高的车
汽车零整比是指汽车全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值，简单来说，零整比越高，零件就越贵，维修起来价格就越高 。
零整比高的豪车譬如最近火热的奥迪大灯，一汽奥迪A4L，系数为9.66%，相当于10.35个前大灯就可以买一辆新车 。
总结：
汽车小剐小蹭要不要走保险，只能说见仁见智，车主们可以根据自身情况决定 。
但是预算足够，车损险千万别省！尤其是新车和新手司机、豪车和豪车车主、高零整比车辆，强烈建议购买车损险 。
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