是骡子是马总得拉出来遛遛 。现在仍有部分车友一提到沃尔沃的动态表现 , 能想到的关键词就是“开着安全” , 但实际上除了这个一贯以来的特性之外 , 沃尔沃的车型开着还很有驾驶乐趣 , 这台XC40亦是如此 。先来说说大家比较关心的动力系统方面 , 新款XC40全系都搭载2.0T四缸发动机+48V混动系统 , 匹配的是7速湿式双离合变速箱 。其中B3版车型的最大功率120千瓦 , 最大扭矩265牛·米 , B4版车型最大功率145千瓦 , 最大扭矩300牛·米 。首先加速方面来说这台车动力响应平顺而直接 , 而且档位在切换的过程中基本察觉不到什么顿挫感 , 调校得还是不错的;另外方向盘的转向基本不存在什么虚位 , 操控起来得心应手 , 有一种类似于跑车般的精准感 , 相信年轻人一定会喜欢这种运动化的驾驶感受 。
不过在动态驾驶中 , 最令懂哥印象深刻的当属其底盘 。不论我在市区以80km/h的速度游弋还是高速路上以120km/h的速度疾驰 , 车身都比较安定 , 这可以看得出它的悬挂调校还是有一手的 , 如果让坐在后排的乘客来评价它的底盘表现 , 我想应该是既有支撑性又不失日常舒适性 , 在二者之间拿捏到了一个相对平衡的位置 。哦对了说到底盘还得说说这台车配备的博格华纳瀚德第六代四驱系统 , 它比起前一代来说区别在于后轴使用了最新的无刷电机 , 替代老款车型上的有刷电机 , 这样一来动力在后轴上可以进行无极传输 , 分配的过程变得更加平顺舒适 。
【沃尔沃轿车车型配置及图片 沃尔沃suv汽车报价】最后懂哥想回到文章开头的问题 , 为何懂哥会给这位朋友推荐全新的沃尔沃XC40?倒不是因为这款车型是同级中最出色的 , 而是应了那句老话:适合的才是最好的 。别看这位朋友已经组建了家庭 , 但实际年龄尚轻 , 全新的XC40则很好地满足了像他这样的人群对于一台豪华SUV的用车需求:好看、好开、安全 。这些都是沃尔沃通过XC40向年轻车主们传递的产品价值 , 如果它恰巧满足了你的用车需求 , 那我认为这就是一台好车 。
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