在1号候车厅南区 ， 共六排按摩椅 ， 其中五排为普通按摩椅 ， 一排是高级按摩椅 。高级按摩椅共16个座位 ， 按摩消费的只有2位旅客 。
在该候车厅北区西侧 ， 有三排普通座椅 ， 仅有三四个空座 ， 整个候车厅内 ， 粗略统计 ， 460多个座椅只有60多个普通座 ， 其余全为按摩椅 。
来自青岛的徐女士认为 ， 普通座应该要多于按摩座 ， 因为按摩椅相对宽大 ， 占用面积比普通椅子多 ， 多加一张按摩椅 ， 就要撤掉相应的普通椅子 ， 挤占的是公共候车资源 。徐女士说 ， 爬完泰山准备返程 ， 因没座位 ， 就坐在了地上 。
另一位旅客表示 ， 不按摩的时候 ， 座椅内的按摩突出点非常不舒服 ， 硌人后背 ， 不适合久坐候车 。
“类似的场景 ， 在我们的城市同样存在 。”有旅客表示 ， 这是车站过度商业化的表现 ， 如果不付费 ， 旅客很容易被座椅上的突出点硌到背部疼痛 。
国铁发布公告
8月底前完成整改
8月17日 ， 中国铁路发布公告 ， 称对泰安站按摩椅经营服务问题进行了通报批评 。公告称 ， 对车站内按摩椅的管理问题提出了具体要求 ， 规定设置按摩椅的车站 ， 按摩椅数量不得超过全部候车座椅的20% 。
铁路部门对泰安站多功能候车座椅（按摩座椅）经营服务问题进行了通报批评 ， 并要求各地火车站举一反三 ， 认真查摆整改问题 ， 确保多功能候车座椅状态良好、经营规范 ， 最大限度为旅客候车提供普惠性和差异化优质服务 。
铁路部门要求 ， 合理布设 ， 便利旅客出行 。对设置多功能候车座椅的车站 ， 必须确保候车区域旅客候车座椅总数不减少 ， 多功能候车座椅数量不得超过全部候车座椅的20% ， 并在各候车区分散均衡设置 ， 不得影响旅客候车、通行 。
公告称 ， 要加强检查维护 ， 改善旅客体验 。定期开展用电安全检查、卫生保洁和消杀灭等工作 ， 确保多功能候车座椅作用状态良好 。在多功能候车座椅区域醒目位置规范设置“免费就座、扫码按摩”标识 ， 并公布服务监督电话 。
公告称 ， 要全面排查整改 ， 依法合规经营 。8月底前 ， 组织开展全面排查整顿 ， 对多功能候车座椅数量、规格、布局、状态、卫生不符合要求的 ， 限期整改到位 。对客流量大且候车面积不足的车站 ， 进一步压减多功能候车座椅比例和数量 。
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