ETC终于还是被“整顿”了？回看银行集体认怂，车主：早这样多好( 二 ) _云知道

二、ETC整治重点内容之前，国家连续出重拳，开始整治ETC各种乱象。
1.取消办理的流动摊点根据规定，曾经各种简陋的流动摊点将取消，可以改由实体门店经营，但需要有经营资质。

这样可以避免因前期过度宣传导致消费者发现上当后却找不到卖家的问题。
同时还要求，从事ETC推广人员需要备案，以防办理人员鱼龙混杂，最终欺骗到消费者。

2.规范了ETC资金的管理以前，ETC存储资金是直接由办理卡片的第三方机构管理。
如此一来，一旦第三方跑路，原来的ETC资金就随之消失了，严重伤害到ETC的用户。

现在规定，ETC的钱要设立专门的账户，由银行进行监管。
如果一个车主交纳300到500元不等的押金，也将是很大的一笔资金，需要好好管理。
3.取消ETC中各种不合理的收费

例如办卡费、注销费等，确保消费者的权益。
取消收取2%的服务费，如果要收，必须在和客户进行沟通时，重点说明。
避免发生客户在不知情的情况下出现ETC的乱扣费现象。
以上一系列的整治内容，可以说既规范了ETC市场行业各项要求，同时也让ETC用户感到开心。

结语：中国目前有5亿多的车主，机动车近3亿辆。
如果要实现90%以上车辆都装有ETC的想法，那将成为一项巨大的工程，也会让双方都受益。

希望以后政府能继续加强对ETC的治理，做好ETC的服务。
让广大车主享受到ETC带来的方便和享受，这样才能促进ETC的覆盖量。
真正帮助消费者去解决问题，不是说总是想方设法给消费者设立圈套。
不要把消费者当傻子，这才是解决问题的方法!
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