欧某称 ， 他与葛某是有合作协议的 ， 对方应陆续给他的总价款是21万元 ， 目前只给了18万元 ， 还剩3万元的菜款未结 ， “每次都是装完菜 ， 他给我打款 ， 但那天装完菜我没见到葛某 ， 也联系不上 ， 所以他没给我打款 ， 我就不能让他走 。”
欧某还表示 ， 葛某与赵先生来装菜的时候并未跟他打招呼 ， 擅自将白菜割下来装车 ， 加上滞留这几天 ， 许多白菜已经不新鲜了 ， “这之后就不好卖了 。”他现在联系不上葛某 ， 希望葛某可以出来面对这个事 。
12日上午 ， 红星新闻采访人员联系上当地一位民警 ， 该民警表示11日已经将赵先生的车“弄出来了” ， 但他当日被调到另一个单位 ， 若要了解情况需与派出所的另一民警联系 。
随后 ， 根据赵先生的受案回执信息 ， 红星新闻采访人员以赵先生朋友的身份致电太仆寺旗公安局千斤沟派出所 ， 接线民警表示 ， 针对该事件的有关情况 ， 需赵先生本人与其沟通 ， “我们会依法依规处理这个事情 。”
律师说法：
“白菜纠纷”中司机被滞留
误工费该谁来承担？
按照赵先生的说法 ， 其与葛某之间并未签署过明确的雇佣合同 ， 一直都是采用线上通过物流站配货 ， “有一些约定俗成的东西 。”
对此 ， 12日下午 ， 葛某告诉红星新闻采访人员 ， 他虽然是雇主 ， 但和赵先生之间有中介 ， “司机给我拉（货） ， 负责拉到 ， 卸完货后我给运费就行了 。但是现在没拉过去 ， 我怎么给他运费？我让他给我拉过去 ， 没拉成 ， 谁给他造成损失 ， 就是谁的原因 。（是去）法院起诉还是报警 ， 是谁的责任 ， 谁就得承担 。”
北京市中闻（西安）律师事务所律师谭敏涛表示 ， 赵先生的车辆是被欧某扣留的 ， 而欧某扣留车辆本身没有合法依据 ， “他可以扣留蔬菜不得运走 ， 但不得扣留车辆 。”谭敏涛认为 ， 赵先生可以向扣留其车辆的欧某索要误工费 ， “具体的操作方法就是先协商解决 ， 如果解决不了 ， 可以向人民法院起诉 ， 要求欧某赔偿违法扣留车辆期间的误工损失 。”
至于欧某在该事件中的行为 ， 以及其白菜因滞留导致不新鲜难以二次销售的损失又该由谁赔偿等问题 ， 谭敏涛表示 ， 根据民法典第一千一百七十七条的相关规定 ， 法律允许权利人在合法权益受到侵害时采取扣留侵权人的财物等合理措施来保护自己的权益 ， 但应当是在情况紧迫且不能及时获得国家机关保护的情况下才能实施 ， 并且在采取措施后 ， 应当立即请求有关国家机关处理 。
“但在这起纠纷中 ， 赵先生并不是实际的侵权人 ， 也不是买卖合同的主体 ， 他只是承运人 ， 欧某无法扣留承运人的车辆 。行为人因过错侵害他人权益的 ， 应当承担侵权责任 ， 对于欧某而言 ， 在葛某没支付全额货款的情况下 ， 可以要求承运人不得将货物拉走 ， 但不得直接将承运人的车辆进行扣留 。欧某只对货物享有所有权 ， 无权扣留车辆 。”谭敏涛说 ， 白菜滞留这几天的损失 ， 系欧某不准车辆离开 ， 也未将白菜进行卸载 ， 存在一定的过错 ， 而葛某未支付货款 ， 也存在一定过错 ， 应当由欧某和葛某共同对白菜滞留的损失承担责任 。
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