马航找到了吗最新消息马航找到了吗 _马航找到了吗

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马航MH370失踪了7年！英国的航天工程师理查德·戈弗雷称，他利用新技术锁定了马航MH370坠机的位置，在4000米深的海洋下。那这究竟是怎么回事？到底靠不靠谱呢？

这回我们就来聊一聊这个事情。

马航MH3702014年3月8号，马航MH370航班载有239人乘客与机组成员，从吉隆坡出发前往北京。在航行的过程中突然消失。事故发生之后，各方都在尽全力寻找马航的下落，为此还出动了大量的人力、资源，可惜却一无所获。此后，甚至开始流传起了各种各样的阴谋论。
一直到2018年底，马来西亚最终解散了MH370事故调查团队。那么问题来了，那么大一架飞机，飞机上还有239人，人类现在的科学技术也足够发达，为何偏偏就找不到？
马航MH370为什么找不到？马航MH370的事故虽然已经过去了7年，不过英国的航天工程师理查德·戈弗雷并没有放弃研究“马航失踪”之谜。

就在半年前，这个理查德·戈弗雷就给我们解开了：马航MH370难找的原因。那究竟是怎么回事呢？

这位工程师给出的答案是：飞机在出事之前，曾经做出过大量复杂的变向和调速操作，这些反常的操作使得马航MH370摆脱了雷达的追踪。

相信肯定很多人要质疑了，这个工程师又不在现场，凭什么如此断言？
这其实在理查德·戈弗雷半年前发表的论文《用于搜索马航MH370客机的全球检测与追踪》就提到了他是如何得到如此结论的。
实际上，他是运用了一项全新的技术，这项技术叫做：WSPR，中文意思是：弱信号微弱信号传输，属于无线数字通信协议中的一种。这项技术是2008年由物理学家约瑟夫·泰勒提出，并被广泛使用，这个约瑟夫·泰勒还是1993年的诺贝尔物理学奖得主。那这项技术有什么用呢？

我们来举一个很多人经常在电影、电视剧中看到的例子，一些高科技盗贼要进入到金库偷东西时，常常整个房间会遍布肉眼看不到的光束。如果盗贼碰到这些光速，就会响起警报，这里运用到的其实就是WSPR技术。那这个技术如何能够帮助理查德·戈弗雷找到马航MH370失踪前的轨迹呢？

在理查德·戈弗雷的论文中提到，马航MH370失踪当天，全球遍布了5000多个WSPR广播台，它们就好像云层间运动的隐形探测器网络。而马航MH370在坠机前正好经过了马来西亚、马六甲海峡、以及印度洋周围的区域。通过理查德·戈弗雷的研究就发现，当时一共518条独特的WSPR传输路径通过了上面提到的这几个区域。因此，只需要好好核查这几条传输路径当天的数据情况，就有可能了解马航MH370出事前的飞行情况。