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接下来就进入到前三甲的争夺之中了，有意思的是，此次榜单的前三甲都被同一个品牌给包揽了，没错，想必大家也已经猜到了，它就是WEY品牌。作为长城汽车高端品牌，WEY的诞生还没超过3年，但是产品所呈现出来的产品质量却是非常亮眼。推出的第一款车型 VV7在百车故障数上只有114起，已经比肩合资车型，虽说在三大件技术上WEY VV7一直被吐槽，甚至在油耗上的表现也不尽如人意，但是不可否认的是，VV7的百车故障数确实做的好， 114起的数据对于消费者来说那就是省了很多心。试想一下，一个车子多二三十个问题，你自己也会烦的很，虽说有些问题可能无足轻重，但问题就是问题，存在了即真理，所以VV7能够控制在114起，我觉得已经体现出长城对于这个品牌、这款车型的用心了，需要给出一个很高的赞赏。
第二名， WEY VV6
百车故障数（PPH）：81起

第二名还是WEY品牌旗下的车款，它就是上市比较近的新款VV6 。说到这款车，师哥其实也是参加了它们试驾会的，当时在保定汽车试验场进行试驾，主打的是智能安全与科技。这款车给到我的一个直观印象就是自动化、智能主动安全配置很高，什么倒车行车碰撞预警、全方位自动泊车那都是小菜一碟，从这些上面我们也能够看到，长城在WEY品牌车型上定位的区分。而也正因为有这么多”高、精、尖”设备的配备，所以VV6在百车故障数上的控制势必就要更严苛了，因为一旦某个电子元器件发生问题，就很有可能让整车发生问题，所以长城在这一款肯定也是花了大心思。如今，榜单公布的VV6百车故障数为81起，足可见长城在这块上做的足够用心。所以， VV6获得第二名我觉得是可信的，不信大家可以去实际体验一下。
第一名，WEY VV5
百车故障数（PPH）：75起

这第一名就是来自WEY品牌旗下的VV5车型了，不少朋友可能会问，为什么VV5的百车故障数会最低，只有75起呢？其实当师哥我起初第一眼看到这个数据之时也是不信的，毕竟这个水平已经超过了很多的合资甚至是豪华车百车故障数，所以我第一眼看也觉得不可信。但是仔细一想又不难发现优势，VV5是在VV7之后推出的，所以在VV7上面的很多问题，VV5势必也都进行了优化，因此问题数减少这很正常。再者，VV5没有VV6那么多复杂的智能安全配置，所以在电子元器件相对少那么一些的情况下，百车故障数自然也就更少了。另外，VV5的三大件用的比较成熟的动力系统，所以在这块上也规避掉了很多的问题，因此总体来看VV5的百车故障数（PPH）只有75起我觉得也还是可信的，WEY夺得国产品牌SUV前三甲也可以说是实至名归。