山东的3条大动脉,为什么一个比一个“颓废”?( 二 )

京杭大运河,大家都比较熟悉,在山东段全长643公里,途径枣庄、济宁、泰安、聊城和德州五市 。

山东的3条大动脉,为什么一个比一个“颓废”?


但由于黄河改道等原因,晚清时京杭大运河北段断流荒废 。
新中国成立后,开始对大运河部分恢复和扩建 , 江苏至浙江段逐步恢复通航功能,但山东、河北、天津和北京段则一直未能实现通航 。
2019年2月,国家印发《大运河文化保护传承利用规划纲要》 , 大运河全线通航被提上日程 。截至目前,大运河实现全线水流贯通及黄河以南通航 , 预计不远的将来可以实现全线通航 。
随着京杭大运河通航在望,山东的梁山港、龙拱港、峄州港、东平港等一系列港口已陆续投入使用 。
综上可知,贯穿山东的三条水系大动脉,东西向的黄河 , 南北向的胶莱运河、京杭大运河,目前都不能通航,所以我才说山东五行缺水 。
虽然随着飞机、火车、汽车的普及,水运没有以前那么重要了,但胜在成本低、运量大,对于地区经济发展的带动作用仍是巨大的 。
黄河的通航困难太大,胶莱运河、京杭大运河却都是可以考虑的 。这一东一西的大动脉若能复航,当能对胶东半岛、鲁西做出一些有益的改变 。

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