5.在要漂移出弯道前 ， 松油门点刹车 ， 控制路线
6.滑出弯道后 ， 踏油门 ， 矫正方向 ， 使车尽快和赛道平行 。
整个步骤要在2~3秒内完成 ， 过早则会撞到弯道内线 ， 过晚则会撞向外线 。
PS:挂低档之前 ， 左脚踩离合器 ， 右脚用脚趾踩刹车同时用脚后跟踩油门把引擎转速保持在一个相当的转速上(是一种挂低档时防止车身摇晃的技巧)
这也就是 ， 为什么我们看拉力赛车比赛转弯时 ， 明明是左弯但却先要右转 ， 然后再左传 。
这里还有一点 ， 就是先右转 ， 然后再左转的另一层意义 。
如果是左弯 ， 而车只往左打方向盘 ， 那么由于惯性 ， 这时 ， 右前轮的压力最大 ， 轮胎随时可能爆胎 。 因而先右打方向盘 ， 使重心移到左前轮 ， 再左转.
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