就一般而言 ， 地基下沉总归会有一些 ， 但千禧塔的数据就有点夸张了 ， 到2018年曝出的数据是已经下沉46厘米 ， 将近半米！而且伴随着下沉随之而来的另一个问题是不均匀下沉 ， 换句话说就是倾斜 ， 2018年时的数据已经倾斜36厘米 。
大楼内部可见的裂纹每年都在蔓延 ， 大楼外部的大街上则裂纹遍地 ， 2018年9月上旬 ， 大楼内居民报告称听到各种“吱吱声” ， 2018年9月8日凌晨2:30左右时 ， 一块位于36层的住户的玻璃碎裂 ， 这让在千禧塔周围的行动变得非常危险 ， 因为你不知道头顶玻璃幕墙上的玻璃什么时候砸下来 。
风险投资家汤姆·帕金斯在 2016 年去世前以 1300 万美元的价格卖掉了他的公寓千禧塔的倾斜已经目视可见 ， 尽管与比萨斜塔相比还是没那么夸张 ， 但这也影响到了它的房价 ， 一套价值500万美元的公寓 ， 现在售价200万美元都无人问津 ， 而有相当精明的住户则在2016年大楼曝出问题时果断甩掉包袱成功脱身 ， 但更多的却是等到了跳楼价都没人要的结果 。
千禧塔为何会下沉？旧金山弯曲下沉要背锅？基建狂魔雄风不再！为何有那么多人明知大楼倾斜还不脱身？道理很简单 ， 第一个他们寄希望于千禧塔的沉降能停止 ， 第二个问题则是也寄希望于开发商可以修复 ， 现代科学技术那么厉害 ， 千禧塔的下沉却搞不定！
【混凝土|每年倾斜76毫米，旧金山第一高豪宅变斜塔！中国富豪千万豪宅噩梦】千禧塔为何会下沉？开发商必须要背锅
2021年3月8日 ， 澎湃网在线发表了一篇关于旧金山湾区正在下沉的文章 ， 来源是“Parsons Tom. (2021). The Weight of Cities: Urbanization Effects on Earth's Subsurface. AGU Advances. 2.”的论文 。
旧金山国际机场、金银岛以及整个湾区都出现了不同程度的沉降 ， 比如金银岛地区沉降速度可达每年10毫米 ， 而原因则来自与全球变暖的海平面上升与湾区大量的建筑产生的压力 。
美国旧金山地表沉降与隆起分布图 ， 蓝色为沉降区 ， 红色为隆起区据美国地质调查局地球物理专家汤姆·帕森斯（Tom Parsons）的统计 ， 旧金山湾区的建筑总重量已经超过16亿吨 ， 他的研究表明 ， 因为建筑物重的因素已经造成湾区地面平均下沉了约7.9厘米 。
同时汤姆·帕森斯也统计了湾区产生应力最大的区域 ， 左图为产生最大压力的三栋建筑位置图 ， 三栋建筑均位于旧金山市区；右图为
而千禧塔正是位于沉降应力最大地区的边缘 ， 那么看来千禧塔的不均匀沉降要怪罪于整个区域的建筑物重量？其实并不是 ， 因为除了千禧塔以外别的建筑物尽管存在沉降 ， 但没有那么严重 ， 而千禧塔不只是沉降 ， 还有倾斜 ， 这才是问题的所在 。
一份报告指出 ， 千禧塔的问题是桩基深度 ， 该区其他建筑的打桩深度直达61米深的基岩 ， 但千禧塔的桩基深度在27米左右 ， 混凝土摩擦桩穿过旧金山海湾的沉积泥浆层 ， 直达比较致密的科尔马沙中！
原本对于轻量建筑这也没啥问题 ， 但要知道千禧塔可是一座高达58层 ， 总高度197米的“摩天大楼” ， 也许“致密”的科尔马沙无法抵挡巨大的千禧塔带来的重量 ， 再一次被压实 ， 所以造成了千禧塔严重的不均匀沉降？
千禧塔为何无法修复？问题相当严重！
这个答案开发商并不承认 ， 他们认为是大楼附近的城市交通枢纽地铁隧道工程中抽取了大量的地下水 ， 导致了地面不均匀沉降所致 。
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