宁德时代由曾毓群于2011年创办，公司总部位于中国福建省宁德市，目前可说是全球首屈一指的锂电池供应商，其产品应用于汽车、储能系统和电网等领域 。伴随着全球汽车产业正逐渐转型电动化，电池厂商在市场中发挥的作用和占据的地位，自然受到业界高度重视 。最起码，根据网上已有信息显示，美国和欧洲是将电池视为了一大非常重要的领域——核心技术 。
在打败了韩国LG化学并蝉联全球动力电池装机量冠军的宁德时代，在2021年2月25日晚间再度向市场投下一个重磅炸弹，亦即发布了一纸价值达105亿元人民币的扩产公告 。而在2021年2月2日，宁德时代宣布了价值更是高达290亿元的新/扩产公告 。进入2021年以来，并且是在不到一个月时间内，宁德时代便先后发布两份扩产公告，显见其对未来数年的新能源市场给予了极高期望，愿意为此投入巨资“豪赌” 。
2021年2月2日晚间，宁德时代发布投资扩产公告，公司拟在四川宜宾、广东肇庆和宁德霞浦投资不超过290亿元，用于新/扩产能 。
按照合作协议，宁德时代计划在广东肇庆投资建设锂电池生产基地，首期规划建设产能25GWh，投资120亿元，构建包括动力电池电芯、锂电材料、储能应用、电池回收、新能源汽车、驱动电机及电控等领域的新能源产业链 。到2030年底前，力争广东规划建设150GWh锂电池产能及相关配套产业，带动新能源全产业链成长为万亿级产业集群 。
本次在四川宜宾、广东肇庆和宁德霞浦的三大动力电池及储能电池项目新/扩建计划，除广东肇庆的25GWh产能，按照3亿元/GWh的投资成本估算，宜宾制造基地五、六期项目的产能约为40GWh；时代一汽扩建项目的产能约为16.7GWh 。
由此，初步预计，宁德时代本次投资规划产能合计可能超过80GWh，有望在2025年前后完全投产 。
2021年2月25日晚间，宁德时代再发布公告称，公司控股子公司时代上汽拟投资建设时代上汽动力电池生产线扩建项目 。公开资料显示，时代上汽背后的股东为宁德时代和上汽集团投资管理有限公司，成立于2017年；其中，宁德时代持股51%，上汽集团投资管理有限公司持股49% 。
该项目落户江苏省溧阳市中关村高新区，项目总投资不超过105亿元，资金来源于时代上汽自筹 。该项目将分两期建设，项目一期自开工建设起不超过15个月，项目二期计划在一期建设后一年内启动 。该项目总占地面积约880亩，其中项目一期占地约425亩，项目二期占地约455亩 。同样按照3亿元/GWh的投资成本估算，本次投资规划产能或达35GWh，加上时代上汽当前已有的36GWh，本次项目建成后，时代上汽的总产能或超70GWh 。
宁德时代2019年的营收457.9亿元，2020年第一、二、三季度的营收分别同比下降9.53%、下降4.71%和上升0.8%，净利润分别同比下降29.14%、上升13.27%和上升4.24% 。根据投资行业人士预测，宁德时代在整个2020年的营收可能维持与2019年差不多的水平，但毛利率一定会有所下降 。
毫无疑问，仅仅是宁德时代在2021年以来宣布的近400亿元投资计划，其扩张的步伐着实很大 。基本上超出了业界普遍的想象 。更值得一提的是，在2020年12月28日，宁德时代宣布投资390亿元，对福建福鼎生产基地、四川宜宾制造基地、江苏溧阳基地进行扩产 。依照3亿元/GWh的投资成本估算，上述总计785亿元的投资规划产能或超260GWh 。
中信建投根据宁德时代投放电池产能的节奏做了测算，2020年底其电池产能突破100GWh，2021年底将突破170GWh，2022年底达250GWh；当全部项目达产时，宁德时代每年的电池产能将会超过600GWh 。
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