成渝双城经济圈第三城

宜宾成为第三城当仁不让

  • 经济发展中,一个城市如何发展,怎样发展,受很多因素的制约,一个城市的发展最终取决于它的的发展潜力 。而宜宾潜力巨大 。

成渝双城经济圈第三城


  • 重庆与成都的关系有点“既生渝,何生亮”的味道,距离这么近 。重庆从四川省直辖出去后,经济得到了迅猛的发展,已经成为新一线城市,这是大家有目共睹的 。而成都也厉害,四川要发展,不可能让成都一家独大,必须把发展红利分享给兄弟伙些,于是构建了“一干多支、五区协同”经济发展方向 。在2022年经济总量在3000至5000亿左右,候选城市有绵阳、德阳、乐山、宜宾、泸州、南充、达州7个 。所以才是“七雄相争”经济副中心的故事 。目前认为有希望进入的3强为绵阳、宜宾、南充 。

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宜宾却是从七骏中杀出来的黑马
(一)省级经济副中心的提出 。“他山之石,可以攻玉”四川省委参考湖北、湖南的经济发展提出了要建设省域经济副中心,很多年来,四川是经济发展失调,区域发展不平衡,特别是重庆直辖后相当突出,成都一城独大,GDP占全川的40%的基础上提出的,经济发展不平衡 。
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(二)“西南半壁古戎州”——宜宾的优势 。宜宾市是50个全国铁路枢纽、63个全国性综合交通枢纽、66个全国区域级流通节点城市之一 。随着成贵高铁的开通,以及成自宜高铁、渝昆高铁的建设,宜宾将形成川南地区半小时经济圈、成都重庆一小时经济圈,贵阳昆明两小时经济圈,与长三角、珠三角、京津冀等发达经济圈的6-8小时经济圈 。目前最有竞争优势的有绵阳、宜宾、南充 。再过两年,我个人认为非宜宾莫属,德阳已经被成都同城化,乐山、达州经济总量达不到,泸州已经被重庆虹吸,在一定程度上给重庆做了嫁衣 。
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  • 一是区域优势 。地处三江交汇,一环九绕的高速公路网络辐射,成贵高铁、蓉昆高铁、渝昆高铁、川南城际铁路经过宜宾,自古以来就是川、滇、黔交界地区的交通要冲,商贸咽喉,文化桥梁和军事要地,有“搬不完的昭通,填不满的叙府”之说,优越的交通条件能够为宜宾带来大量的人流、物流、信息流、资金流,不断集聚和放大宜宾的优势,进而提升宜宾对周边地区的辐射带动能力 。

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  • 二是双轮驱动 。宜宾市第五次党代会以来,宜宾提出“双城”建设,一手抓大学城建设,一手抓科创城建设 。万里长江第一城,绵阳虽然在前面,从地域性来讲,离成都太近终将同城化,还有目前宜宾已与18所高校签订战略合作协议,17所签订项目落地协议,落地办学高校达11所,在校大学生5.7万人 。4所大学已经开学,大学城数量跃居全川第二 。宜宾在全国地级市中创造了“双城”拉动经济的奇迹 。比如有10万师生,每人每天消费30元,那一天就是300万元 。2019年度的GDP为2601亿,全省第三,排在绵阳之后,仅差200亿左右 。并且一下干掉了20年的德阳 。

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  • 三是三江新区的呼之欲出 。目前唯一的四川的第一个省级新区,是第一个获得了省级新区的“出生证”,全省首单日花落宜宾 。三江新区就分享成渝地区双城经济圈经济发民成果 。从成渝经济区建设到成渝城市群建设再到成渝双城经济圈建设,而三江新区就是搭载成渝双城经济圈建设的轮子 。如今宜宾已经赢在了“起跑线”上 。现在川渝两省在住房方面实现了“互认互贷” 。四川除了省会成都,需要在现有五大经济区和城市群的基础上,有两到三个能起牵引带动作用的区域经济中心城市,也就是全省经济副中心 。川南经济区是全省第二大经济区,宜宾在川南经济区中的综合实力,是毋容置疑的排头兵和领头羊,具有带动性和辐射性 。
省委政府的重视
  • 4月26日,省委书记来宜宾调研,随后几天省长又来宜宾就是给出了明显的信号,宜宾必须加快建成全省经济副中心,需要一个抓手和突破口,而三江新区就是这个突破口 。宜宾突飞猛进的科技创新能力更是新区发展的灵魂 。
向邻居泸州学习
  • 泸州1960年撤销泸州专区划归宜宾专区,1983年从宜宾地区分出去为省辖市 。随时在经济指标上比高下,争输赢 。成贵高铁的走向问题使得两地官方是暗自较劲,民间甚至打起了口水战 。泸州这几年发展是相当不错的,相反在城市管理、城市规划、教学资源、医疗方面还存在很大差距,值得我们宜宾借鉴学习 。
强弱项、补短板
【成渝双城经济圈第三城】2018年末宜宾市区面积134平方公里,而泸州是169,排在成都之后 。以前宜宾有1白(五粮液)1黑(煤炭)顶着,说白了就是“不差钱”,所以不依赖土地财政 。所以说这两年宜宾大量放地就是要补齐短板,去年宜宾城区一年放地5376亩,居全省二级市第一位,可修建八九万套住房 。今年又计划住宅供地6235亩 。一句题外话:宜宾房价会降吗?我只想说一句,房子是一种特殊商品,而决定市场价格的是需求与供给的关系 。这两年的地就是十多万套房子,所以不会跌太多,也不会大幅上涨,甚至还可能在赠送面积、多搞活动等方式来促销 。正是在成渝经济区协同发展后,宜宾提出来了,特别是临港的发展很明显,双城建设就是宜宾经济发展的两个轮子 。
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不出5年的发展,宜宾还会超过绵阳、南充,成为成渝双城经济圈的第三城 。
以前不知道,现在么,有条件了,川渝新区 。
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吴女士这项提案可谓及时,“川渝新区”3+3,先说安岳,在四川基本算人口大县,要发展经济,劳动力现在也是基本要素,同样的,大足、荣昌和潼南的劳动力也相当充沛 。
当然遂宁安居和内江东兴区小编不是太了解,所以不敢胡言乱语,但可以推算,其人口也算太少 。
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作为重庆西进的桥头堡,荣昌、大足近年经济发展非常强劲,就两个区19年产值接近1300亿,加上潼南就是1750亿了 。
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四川三个区县虽然弱了一点,19年,资阳安岳345亿,遂宁安居区188亿,内江东兴区213亿,但增速快呀,三区县合计750亿产值 。
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那么3+3后的川渝新区接近2500亿 。而四川第二城绵阳才2800亿的样子 。但是请不要忽略这3+3的基础设施和地缘优势 。
成渝高铁中线串起安岳与大足,荣昌将建成重庆的货运国际机场 。
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向东到达重庆菜园坝约30分钟,向西到成都东站也就30分钟样子,简直就是成渝区间的黄金分割线啊 。
并且荣昌农业高科园区是仅有的两个国家级园区之一,另一个在陕西榆林,大足有世界文化遗产——大足石刻和安岳的石刻遥相呼应 。
资源、要素都完美匹配,人文、地理本来就很紧密 。未来的川渝新区大有可为,期待早日成行!

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